2012年11月，财政部发布通知，联合科技部、工信部、发改委等四部门开展节能与新能源汽KY.COM示范推广试点验收工作。这意味历时三年的新能源汽KY.COM“十城千辆”工程即将完成首阶段收官，也标志着中国新能源汽KY.COM产业正在由“导入期”向“攻坚期”过渡，正在逐步进入转型发展的“深水区”。
三年示范推广成效显著 产业化、商业化进入日程
截至2012年8月底，中国已有27400多辆各类新能源KY.COM型在25个城市运行，其中纯电动KY.COM13565辆，混合动力KY.COM13800辆、燃料电池KY.COM50余辆。虽然目前示范运营KY.COM型主要是以公用KY.COM为主，私家KY.COM很少，但是从推广示范角度来看，确实让广大公众亲身体验了新能源汽KY.COM的优越性，对进一步推广起到了至关重要的基础性作用。
国家电动客KY.COM整KY.COM系统集成工程技术研究中心奠基仪式
新能源客KY.COM由于其具有强烈的公共政策背景，成为新能源汽KY.COM发展进程中的先锋队和开拓者。在这三年当中，对新能源客KY.COM的推广，高歌猛进者有之，驻足观望者有之，勤勉实干者亦有之。各个城市的发展方向、发展模式各有特色，这次四部委的联合验收工作，将为各个城市的推广成果做一个客观的判断，而验收效果最好的模式必将对未来中国新能源汽KY.COM产业的发展有着重要的指导性作用。
在渡过了以“量增”为评判标准的“浅水区”之后，我国新能源KY.COM的推广示范工作即将步入以“转型”为核心的“深水区”。在FISITA2012世界汽KY.COM工程年会上，全国政协副主席、科技部部长万钢指出：未来几年是全球汽KY.COM产业转型升级的重要战略机遇期，更是中国的新能源汽KY.COM战略性新兴产业的培育和攻坚期。中国新能源汽KY.COM产业的产业化、商业化之路已经开始进入国家规划的日程之中。
开拓产业发展深水区 合肥模式或可借鉴
在三年示范运营当中，取得的成就是显著的，但同时也暴露了诸多问题，产品可靠性、运营方式、充换电配套基础设施建设等各个方面都存在一些问题。已经有业内人士呼吁，尽快甩掉“政策拐杖”，让企业放开手脚，切实推进新能源汽KY.COM产业化进程，真正让企业发挥推进产业转型的主体性作用，政府在完成“政策推手”的角色后，应当逐渐脱身。那么脱离了政府的强力介入之后，中国新能源客KY.COM产业应当走什么样的道路。在25个新能源示范城市当中，合肥市的发展模式或可借鉴。
安凯纯电动双层客KY.COM
2012年12月16日，安徽省首届电力能源高层论坛上发来消息，合肥市有望成为首个“新能源KY.COM使用量破万”的城市。另外，新一代电动汽KY.COM的电池续航里程也将有新突破，可达到220公里。安徽安凯汽KY.COM股份有限公司副总经理熊良平介绍：2009年至今，全市已经有530多辆电动公交KY.COM投入线路运营，近两千辆纯电动轿KY.COM穿梭在合肥市的大街小巷；今年9月份，江气集团又向合肥市场投放了4000台电动轿KY.COM。到明年3月份，安凯客KY.COM还将在合肥及其周边城市投放电动客KY.COM639辆，用途涵盖城市公交、旅游、租赁等多个方面。
合肥18路纯电动公交KY.COM示范运营启动仪式
作为国家首批新能源试点城市，安徽省合肥市于2009年初正式启动了纯电动公交KY.COM项目，2010年1月23日，合肥市开辟了全国首条纯电动公交线路，30辆安凯纯电动公交投入合肥18路公交线路运营，成为中国首条纯电动公交线路。该KY.COM单KY.COM耗电0.98度/公里，千公里故障率0.76，完全满足公交运营要求。
合肥模式的特点在于，首先由政府搭台，组建学校、科研单位、整KY.COM企业、零部件企业组成的产业联盟，形成独具特色的“产、学、研、政”的产业发展综合体。同时进行全面的调研，确定以纯电动作为合肥市新能源汽KY.COM发展的主要战略方向，全面发展其他新能源汽KY.COM技术类型。充分发挥企业的主观能动性，成为合肥模式成功的关键点。
坚持自主创新 安凯客KY.COM实现技术原动力
衡量一个企业是否具备持续的发展潜力，关键的一条就是看这个企业是否拥有足够的科技储备。安凯的新能源汽KY.COM产品KY.COM型中有33款国家产业公告产品，公告数量全国第一，其中30款被列入工信部《节能与新能源汽KY.COM示范推广应用工程推荐KY.COM型目录》。并在适用于电动客KY.COM全承载KY.COM身技术、动力系统集成技术、电动客KY.COM整KY.COM控制系统、电动客KY.COM电机控制技术、电动客KY.COM远程监控技术等核心技术方面取得突破，并申请国家专利49项，其中发明专利11项，实用新型专利33项，其中授权专利25项，在新能源汽KY.COM领域主持和参与制定国家、行业标准5项，并且全部都是由安凯客KY.COM主导完成的。
2012年11月，在“中国科技第一展”深圳第十四届高交会上，安凯客KY.COM推出了国内首款双层纯电动客KY.COM，在新能源领域产生了极大的影响，同时展示了自主研发的电机、电控系统。这也标志着安凯新能源客KY.COM技术路径正在不断完善和丰富中，而实际上安凯客KY.COM在新能源汽KY.COM技术领域的布局早已开始。
2009年，安凯客KY.COM推出了“锂电池+超级电容”模式的纯电动客KY.COM，大幅提升了纯电动客KY.COM商业化水平。 2010年，安凯客KY.COM串联式混合动力客KY.COM，油耗仅为24L/100km。2011年12月，安凯客KY.COM“增程式纯电动客KY.COM研发及产业化”项目成功列入2011年度国家火炬计划。2012年10月，安凯客KY.COM成功研发出13.7米插电式混合动力客KY.COM，整KY.COM符合美国安全和环保标准，推动中国新能源客KY.COM向美国等发达国家市场拓展，有利于扩大我国科技对外影响力和“走出去”战略的实施，被科技部列入2012年度国家国际科技合作项目。
合肥电动汽KY.COM充电站
产品只是载体，背后是企业连续不断投入之后，所取得的扎实技术积累。重视自主研发，不断抢占技术高地，成为安凯客KY.COM不断保持市场领先的不二法门。安凯客KY.COM申报的“国家电动客KY.COM整KY.COM系统集成工程技术研究中心” 2011年12月29日获科技部国家工程技术研究中心立项，并于2012年11月在安凯客KY.COM举行挂牌仪式，进入全面建设阶段。该中心是中国电动客KY.COM领域唯一的国家工程技术研究中心，并且具有唯一性和独占性。该中心建成后，将成为中国新能源汽KY.COM产业重要的技术研发基地、人才培训基地和国内外技术交流平台。
以科技为原动力的安凯客KY.COM，成为发挥企业主观能动性的优秀典范，也是缔造合肥模式的重要参与者。占据中国新能源客KY.COM技术高地的安凯客KY.COM，将继续开拓中国新能源客KY.COM深水区，为中国的产业变革开辟通道。
