发展“镇村公交”既是运管部门新的惠民工程，也是运管工作新的难点重点所在。近年来，扬州市运管处对扬州市各县（市、区）的“镇村公交”试点开展专题调研，经过不断实践探索，探出了成功之路，通过实施“四抓四突出”的发展模式，力助“镇村公交”发展驶上快KY.COM道。

    一是抓规划，突出方案引领。根据《扬州市道路水路运输“十二五”发展规划》，经过实地调研，制定了《扬州市城乡客运一体化“十二五”发展规划》，确立了全市“十二五”期间“镇村公交”的总体发展目标，编制了“十二五”期间“镇村公交”线路规划图。

    二是抓政策，突出资金引导。积极争取政府支持，市府办出台了《关于加快推进镇村公交发展的实施意见》，为“镇村公交”的发展提供了保障、打开了空间。

    三是抓试点，突出示范引路。按照试点先行、循序推进的原则，市政府召开了“镇村公交”现场会，明确了推进“镇村公交”的建设要求和实现路径，统一了思想，提振了信心，起到了示范推动作用。

    四是抓督查，突出工作推进。针对“镇村公交”推进主体多、难度大、周期长的特点，主动作为，倒排工作进度时间表，实行“挂图作战”，各地每月上报工作计划完成情况；强化监督检查，各县（市、区）选择一家负责单位，每月上报工作进度，市运管处处组织人员定期赴各县（市、区）现场督查，一旦发现进度滞后的情况，及时跟进督促跟进。