奥克兰交通局(AT)引进了一批新型电动公交KY.COM,共计44辆,由比亚迪、Kiwi Bus Builders和亚历山大丹尼斯有限公司制造,为奥克兰西部的社区提供服务。

新型电动公交KY.COM包含26辆双层巴士KY.COM型,目前在WX1西部快线上运行。
WX1路线连接Westgate站和奥克兰市中心,途经林肯(Lincoln)和Te Atatū巴士换乘站。电动公交KY.COM每10分钟一班,可提高运力,为柴油KY.COM辆提供替代方案。
未来几个月,电动KY.COM队还将部署在11T、11W和12路线上,取代现有的柴油公交KY.COM。
奥克兰交通局基础设施和KY.COM队规范经理Edward Wright表示:
奥克兰的主要目标之一是到2030年,所有进入市中心的公交KY.COM都实现电动化。目前,奥克兰拥有的电动公交KY.COM数量(确切地说是224辆)比澳大利亚其他任何城市都多。
每辆新型双层电动巴士可容纳100名乘客,奥克兰已将WX1线路的载客量在每个工作日增加7333个座位,每周增加51000个座位。
奥克兰将在六月底前新增31辆电动公交KY.COM。到2026年8月,奥克兰的电动公交KY.COM队将拥有450辆,约占AT现有1350辆公交KY.COM的三分之一。
从长远来看,奥克兰计划到2035年实现奥克兰公交KY.COM队全面电动化。
新型电动汽KY.COM由Tranzit集团旗下的Tranzurban部门运营。
在推出之前,政府还宣布将为Westgate和市中心之间的专用公交专用道和新增KY.COM站提供资金。
除了电动KY.COM队之外,奥克兰交通局还在奥克兰西部地区进行了服务调整,以便在高需求路线上提供更快、更频繁的服务。
(来源:Bus-News、CIBE上海国际客KY.COM展)
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