沃尔沃客KY.COM迎重大转型！三款KY.COM型将在2026年全面投产

　　沃尔沃客KY.COM正处于重大转型之中。在宣布对其欧洲商业模式进行重大调整两年后，该公司现在正与新合作伙伴一起进入批量生产阶段，重塑其制造模式，并调整其市场重点以确保长期盈利能力。

　　在采访中，沃尔沃客KY.COM欧洲底盘业务部副总裁托马斯·尼尔登讨论了当前转型所处的位置、面临的挑战和机遇，以及沃尔沃如何在电动化、二氧化碳减排目标和欧洲长途客KY.COM市场的未来等关键问题上定位自己。

　　Q1：自两年前以来，沃尔沃巴士一直在向欧洲的新商业模式过渡。在这个过程中你们处于什么位置？你能描绘一下今天沃尔沃巴士的结构吗？

　　我们与 MCV 合作，在市内和城际巴士产品方面取得了很好的进展。我们现在即将进入量产阶段，并将在未来几周开始向客户交付。我们还决定将长途客KY.COM生产转移到墨西哥。我们的进度略微落后于最初的计划，但我们预计到2026年底开始向客户交付。

　　Q2：沃尔沃巴士在2024年的表现如何？对2025年有什么期望？

　　2024年对沃尔沃客KY.COM来说是非常好的一年。我们在全球范围内观察到强劲的需求，特别是在美洲和大洋洲地区，长途客KY.COM市场的需求尤其强劲。我们继续看到对我们电动产品的良好需求，现在城际和通勤细分市场也开始转向电气化。

　　Q3：你对欧洲重型KY.COM辆（包括城际巴士和长途客KY.COM）二氧化碳减排路线图的立场是什么？

　　这些目标是雄心勃勃的，但真正重要的是要认识到产品只是更大生态系统的一部分。为了有效前进，所有组成部分必须保持一致——基础设施、无化石燃料能源供应以及对总拥有成本（TCO）的全面理解都是必不可少的。至关重要的是，我们不能只关注产品本身，还要考虑支持它的更广泛的生态系统。

　　Q4：与MCV的合作怎么样了：第一批交付会在什么时候完成？

　　我们与MCV已经建立了多年的强有力的长期合作关系，特别是在英国和亚太市场。在我们的新商业模式中，MCV已经做出了重大投资来支持我们在欧洲市场的业务。他们将基于我们的KY.COM身技术生产我们全系列的电动城市巴士和城际巴士，这些产品将来自一条全新的专用生产线。

　　首批交付预计将在未来几周内完成。我们将分阶段逐步扩大规模，首先从低地板城市公交KY.COM（沃尔沃7900E）开始，其次是铰接式KY.COM型（沃尔沃7900EA），最后是作为第三步的沃尔沃8900E城际公交KY.COM。

　　我们正在为这三款KY.COM型在2025年打造初始变种。今年和明年的客户订单我们已经接到了好几个。预计这三款KY.COM型将在2026年全面投产。

　　Q5：沃尔沃客KY.COM在选择服务的市场方面一直很挑剔。新的商业模式是否改变了这一点？现在你们主要关注哪些市场？

　　在欧洲，我们专注于那些历史上我们占据强大地位的市场，拥有发达的服务网络，以及建立长期可持续业务的合适条件。

　　对于城市和城际巴士，我们专注于北欧和比荷卢经济联盟。然后我们有法国和意大利，主要是长途客KY.COM市场。最后，在西班牙南部和葡萄牙，我们专注于底盘和KY.COM身制造商合作伙伴关系，以适应当地市场的动态。

（来源：sustainable-bus、CIBE上海国际客KY.COM展）