2005年伊始到三月初,斯堪尼亚客KY.COM在瑞典客KY.COM市场上一路高奏凯歌,共售出283辆城市和城际公共客KY.COM,总价值约合6亿瑞典克朗。
合同价值最高的一笔订单是向大斯德哥尔摩地区的公共交通运营商SL公司(Storstockholms Lokaltrafik)提供123辆乙醇动力城市公共客KY.COM。这123辆乙醇动力公共客KY.COM同时是对斯德哥尔摩市15年前开始实施的以非矿物燃料为公交运营KY.COM辆提供动力的又一次推动。
对于SL公司而言,这次交易意味着该公司对环保型公共交通运输的持续投资。目前,斯德哥尔摩市已经拥有世界上规模最大的乙醇动力公共客KY.COMKY.COM队,目前的公交KY.COM队主要在市内运营。新近采购的公共客KY.COM将于2005年秋投入郊区运营。到2006年初,全部乙醇动力公交客KY.COM交付使用后,SL公司旗下将有近350辆乙醇动力公共客KY.COM投入公交运营。
其余160辆公共客KY.COM的买主中还包括另外几家瑞典主要公交运营公司,例如Connex, Busslink 和Buss i V?st。全部公共客KY.COM将在2005年至2006间完成交付。
Scania Sverige AB公司负责公共客KY.COM和长途汽KY.COM销售的Leif Nystr?m先生表示:“这次交易之所以能够取得成功,主要应归功于斯堪尼亚公司拥有完整的城市及城际公共客KY.COM产品系列。” Scania Sverige AB公司是斯尼亚公司在瑞典的销售和服务公司。
在所售出的283辆公共客KY.COM中,包括200辆斯堪尼亚公司自己生产的低地板公共客KY.COM,以及70辆铰链式公共客KY.COM。这批公共客KY.COM将由斯卡尼亚旗下负责公共客KY.COM整KY.COM制造的子公司-Scania Omni公司制造。
160辆公共客KY.COM的新服务及维修保养协议
斯堪尼亚集团下属的子公司Scania Sverige AB公司还与Connex公司签署协议,为其160辆公共客KY.COM提供为期4年的服务和维修保养。Connex公司目前负责斯德哥尔摩市两个公交KY.COM站的运营和管理。
Leif Nystr?m表示:“根据该协议,我们将提供全面的服务和维修保养,并负责对两个公共KY.COM站的所有受损KY.COM辆进行维修,此外,我们还将接收Connex公司现有的维修KY.COM间及KY.COM间员工。”
斯德哥尔摩市区目前拥有逾200辆斯堪尼亚乙醇动力公交客KY.COM
自1990年以来,斯堪尼亚公司已经为瑞典的各个城市提供了约450辆乙醇动力公交客KY.COM,其中的200多辆公交客KY.COM正服务于斯德哥尔摩市区的公交运输。
此次为SL公司提供的乙醇动力公交客KY.COM装配有9升230马力乙醇发动机,数年前这款发动机就已经达到欧IV尾气排放标准。
乙醇可通过对生物原料的加工获得,是一种可再生能源。较之于柴油,乙醇的热值较低,因此耗油率较高,总体来讲较柴油高出50%-70%。使用乙醇作为燃料的KY.COM辆需要做出相应改进,例如油箱容量。
斯堪尼亚成功开发出以生物气或天然气为燃料的公共客KY.COM
斯堪尼亚公司成功开发出天然气动力型客KY.COMScania OmniLink,进一步拓展了其城市和城际公共客KY.COM标准组件范围。斯堪尼亚的260马力9升发动机经过改装后可以使用天然气作为动力。使用天然气或生物气的发动机都配备有氧化催化装置。
现在,斯堪尼亚天然气动力发动机的尾气排放已经达到了欧V标准。而欧V排放标准将于2009年起执行。
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