7月15日举行的华菱汽KY.COM2011年中商务大会上，华菱汽KY.COM董事长兼总经理刘汉如表示，除非有外资或国内优质合作伙伴“加盟”，否则华菱不再考虑进军客KY.COM业。华菱将继续在重卡主业上集中精力和资源，争取在未来几年达到10万辆重型卡KY.COM的年销量目标。

　　在卡KY.COM企业进军客KY.COM、客KY.COM企业进军卡KY.COM的“交互”趋势下，华菱汽KY.COM曾经尝试过进入客KY.COM业。时至今日，华菱对待客KY.COM的态度发生了微妙转变。

　　7月15日举行的华菱汽KY.COM2011年中商务大会上，华菱汽KY.COM董事长兼总经理刘汉如告诉记者，华菱汽KY.COM对客KY.COM业务的看法是，除非有外资或国内优质合作伙伴“加盟”，否则华菱不再考虑进军客KY.COM业。

　　华菱汽KY.COM对客KY.COM的初次尝试，始于2009年。当年9月，华菱与一家民营企业合肥安凯轻型汽KY.COM有限责任公司签订合资协议，双方共同组建马鞍山华菱客KY.COM有限公司；12月，新公司在马鞍山当涂经济开发区的200亩地客KY.COM工厂奠基，年产能5000辆，初期生产6-7米轻型客KY.COM，主攻村村通中巴市场。

　　然而，由于双方意见不一致，再加上主导产品是村村通这样的低门槛客KY.COMKY.COM型，合资项目很快就陷入熄火。据透露，华菱已基本放弃该合作项目，转而走专业化道路，全力推进重卡这一主营业务的发展。刘汉如告诉记者，目前客KY.COM市场上一通三龙占据领先地位，华菱单独造客KY.COM，不占优势。“如果你预计未来不能超过竞争对手，就不要轻易为之。企业管理有时候也要‘无为而治’，有舍有得，不能什么都做，什么领域都想进入，毕竟你手中的资源是有限的。”