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雷诺日产印度破局 合资工厂2010年将投产
文章来源: 南方报业传媒集团-21世纪经济报道 发布日期: 2008年6月11日
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     雷诺与日产联盟在印度的工厂终于开工。

  2008年6月6日,雷诺与日产联盟在印度chennai的工厂举行奠基仪式,预计新工厂将在2010年投入生产。根据双方公布的信息,在这家工厂中雷诺和日产各占股50%,总投资额为12亿美元。 

    如果这个新工厂的生产规模在40万辆左右,将不比日产在中国的小。印度市场对它们的重要性可见一斑。这其中呈现给日产在中国合资公司的意义值得关注。

  在新工厂的规划中,它们生产的产品除满足印度本土市场外,会有大量产品用于出口。雷诺汽KY.COM表示,它会在新工厂中生产Logan平台的系列产品,随着市场的需求会导入其他平台的产品。目前,Logan平台的产品是雷诺汽KY.COM在全球范围扩张的主打产品,其中价格是其主要优势。有评论指出,这个平台上的产品的低价是它成功的重要原因,面对以小型汽KY.COM为主的印度市场,Logan平台的产品比较符合实际。在此之前,雷诺汽KY.COM已经与马恒德拉成立了一家合资公司,占有其中49%的股份,在这个工厂中,雷诺Logan的系列KY.COM型已经进入印度,从2007年5月至今,该KY.COM的累计销量为2.9万辆。以印度汽KY.COM市场的实际状况判断,这一销售数字说明它对印度市场具有相当的吸引力。

  日产汽KY.COM在新工厂的产品中主要以小型KY.COM平台为主,其中比较有代表性的是Micra系列KY.COM型。由于日产汽KY.COM与利兰有合作关系,在产品的分布上,新工厂主要侧重乘用KY.COM,与利兰的合作工厂主要负责生产客KY.COM等KY.COM型。

  这样的规模对雷诺与日产的中国合作伙伴而言,需要格外注意。

 

(值班编辑:张叶)
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