跨国汽KY.COM集团发力商用KY.COM

    着现代广汽合资生产商用KY.COM、福特增持江铃、通用五十铃增持庆铃股份，那些在中国乘用KY.COM市场已基本完成布局的跨国汽KY.COM集团，正在把更多目光投向商用KY.COM市场。专家预计，受重卡及豪华客运KY.COM需求大幅增长的刺激，在重卡及大型发动机方面有技术优势的跨国汽KY.COM集团还将加大在商用KY.COM方面的投资。

    来自中国汽KY.COM工业协会的数据表明，今年1-4月份大吨位重卡及长客KY.COM销量增长最快，其中10-12吨重卡增长33.23，26-32吨级重卡增长74.08，12米以上的长客KY.COM增长470。

    “大吨位卡KY.COM及豪华客KY.COM的生产目前是国内的薄弱环节，但受高速公路网建设日趋成熟的刺激，高速物流和客流对高性能重卡及豪华大客的需求越来越强劲，跨国集团在这些KY.COM型上的技术优势会使他们大有作为。”汽KY.COM工业咨询发展公司首席分析师贾新光说。

    上海申银万国证券投资有限公司汽KY.COM行业分析师王智慧认为，跨国汽KY.COM集团对中国商用KY.COM市场的收益看好。他表示，目前中国的物流和客流量还不大，但发展前景看好，这就给了商用KY.COM很好的增长空间。在国外，通用、福特的主盈项目在卡KY.COM上，他们加大在中国的投资将是必然。

    6月21日，广汽和现代汽KY.COM在广州签署协议，正式成立商用KY.COM合资公司。此前，通用旗下的五十铃汽KY.COM公司在5月份宣布，将动用6.24亿港元现金，将其在中国的合资公司庆铃的股份由6.91增加至20，此笔交易有望在7月初完成。有分析师表示，由于国内铁路运力不足，重型货KY.COM将成为重要的货运工具，因此，重型汽KY.COM生产商将有不错的前景。这也是五十铃增持庆铃股份的理由之一。今年，福特也有意启动在中国的重卡项目，信号之一就是2005上海KY.COM展期间展出福特CARGO，用意在于测试国内市场情况。