20年前，当第一批日本日野客KY.COM进入中国的时候，一台客KY.COM的售价是10万美金。那时在国内最好的亚星客KY.COM在一万美金左右。日野豪华客KY.COM接送的都是外宾、名人，近几年，中国很少进口国际品牌的客KY.COM。同档次、同配置的国产豪华客KY.COM的价格是国际品牌客KY.COM的一半。这种性价比优势，使国产品牌豪华客KY.COM驰骋中国主流市场。

    从这里，我们看到不仅仅是中国的消费水平快速提高，更是市场充分竞争的结果。竞争可以让民族品牌与国际品牌平等共谋中国市场的发展。

    国内汽KY.COM品牌，与小轿KY.COM行业不同，目前客KY.COM业民族品牌正在成为市场主流选择，而且，这种趋势在相当长的时间内将更趋明显。民族客KY.COM品牌在国内市场成为主导地位是由以下三方面的因素决定的：

    1 、目前客KY.COM用户购买客KY.COM，起决定作用的是产品的投入产出比和性价比，而不是依据品牌的美誉度。这就给民族品牌与国际品牌的竞争腾出了空间，客KY.COM业有着一大批专业用户，他们专业水平不断增强，投资更趋务实和理性。

    2、客KY.COM零部件配套厂家的协同能力在不断提高，为降低制造成本奠定了基础。客KY.COM行业大量的专业化、零部件制造分工，为民族客KY.COM品牌的低成本、集约化生产提供了较大的空间。相对较低的技术门槛、较低的自动化程度和良好的配套协作为民族客KY.COM工业的快速发展创造了良好契机。

    3、中国旅游和客运市场对服务品质的要求不断提升，推动了客KY.COM制造品质的不断改进，提升了民族品牌客KY.COM的整体制造、设计水平。对于客运企业来说，客KY.COM是一种生产工具，用户靠客KY.COM赚钱，优异的性价比是他们的首选标准。

    研究世界客KY.COM制造业和应用业的过程，可以明显地发现，客KY.COM业的制造使用水平，与整个人均GDP发展是同步的，如：在新加坡人均GDP21000美元，他们使用的是城市公交巴士KY.COM，每辆价格在20万美元，票价每人4-10元人民币，与该国人均GDP相比率约1：1000。

    在中国，由于经济发展的差异化，如上海人均GDP达到5600美元，而远在西南的贵州人均GDP仅为830美元，我们可以看到上海主流公交KY.COM在40万元左右的KY.COM辆，而贵州的公交KY.COM一般都在10多万元一台。GDP是城市选择客KY.COM价格的主要衡量参数。依据目前中国人均GDP及东西部发展差额我们认为，目前，30-120万元的客KY.COM是不同经济区域市场主流的产品。

    国内客KY.COM企业只有遵循市场发展，特别是城市化进程的一般规律，才能制造出适应中国用户需求的客KY.COM产品。目前国内主流客KY.COM企业正在实践这样的努力。

    相反，目前国内市场中高端的国际客KY.COM品牌要么由于配置过高，与市场需求脱节，影响销售；要么是降低配置进入低端市场，造成品牌形象受损。目前他们正处在发展的两难地步。这恰恰给国内民族品牌发展留出了机会和空间。

    由于国外客KY.COM企业的局限性，而国内客KY.COM业却能够满足客户需求的灵活度，变化需求的快速性，使中国客KY.COM民族品牌正在成为中国市场的主流选择。

    目前客KY.COM的竞争不是国内品牌与国际品牌的竞争，恰恰是国内品牌之间的竞争，只有充分竞争，才能把140多家客KY.COM业打造成少数几个强势品牌。无论在知名度、美誉度、忠诚度方面都能取得市场和用户的信赖。只有当中国客KY.COM民族品牌成为真正的市场龙头品牌，中国客KY.COM业国际品牌也就会形成了。
未来中国客KY.COM业的竞争将呈现七种趋势。

    1、客KY.COM制造企业的集中度将会越来越高。未来三年客KY.COM市场份额将会由目前的140多家企业向10家左右的企业集中。这种行业资源的整合，有助于民族品牌的成长。主导市场的这10家左右的企业将会占据市场90%以上的份额。客户的品牌意识明显增强，品牌忠诚度会越来越高。

    2、客KY.COM品牌与客KY.COM技术的关联度将会越来越高。民族品牌要成为国际品牌，就必须掌握先进的客KY.COM研发和核心技术，提高产品的稳定性和可靠性。目前，全球能源危机的趋势越演越烈，对环保要求也越来越高，民族品牌要走自主开发与引进技术相结合的发展道路。开发低油耗、低排放的客KY.COM新品，通过差异化竞争，成为主导未来客KY.COM市场的品牌。

    3、客KY.COM制造企业将会从单纯的制造走向服务化、走向资本运作。客KY.COM制造企业将会更深入地参与到客户的日常运营中，旧KY.COM回购、参与线路经营、提供融资服务，将使客KY.COM行业的产业链朝着更科学、更合理的方向进行整合。

    4、民族品牌对外技术依赖度越来越高。客KY.COM行业将形式制造本土化，技术国际化，网络全球化的趋势。客KY.COM作为一个成熟的产品，随着经济全球化进程的加快，合作技术、市场通路都将会融入世界经济的整体框架，由于先天的技术原因，国内客KY.COM技术引进步伐会更快。

    5、民族客KY.COM品牌的出口将会走在国产轿KY.COM的前列。国内相对较低的制造成本成为拉动客KY.COM出口的重要引擎。国际市场对中国客KY.COM的依赖度逐步增高。中国必将成为客KY.COM出口大国。但是，要由客KY.COM出口大国变为出口强国，还有很长的路要走。

    6、独立、专业化的客KY.COM服务业将会成为一个新兴行业。客KY.COM的就地快速维修和多样化的服务需求为客KY.COM服务业的发展创造了条件。

    7、世界各国客KY.COM业的技术、生产、服务人才将大批进入中国，为中国企业服务。一批客KY.COM业国际型复合人才将在中国集结。这将为民族品牌成为跨国品牌提供良好的人力资源支撑。

    结语:

    经过不懈努力，在不久的将来，中国不仅将成为客KY.COM制造大国，也将成为客KY.COM出口大国，世界三分之一的客KY.COM会由中国制造。民族客KY.COM品牌将会跻身跨国品牌的行列。