“其实项目从构想到落地再到实际应用,不到10天时间。”中信科智联项目负责人瞿真飞介绍,“从近期运营效果和反馈来看,能有效消除交通信号灯被公交KY.COM等高大KY.COM身遮挡的盲区,帮助后方驾驶人员预判路况,提高KY.COM辆行驶的安全性和通行效率。”
瞿真飞口中的项目,正是国庆节前夕出现在包河经开区花园大道路上的70路“智慧公交”。
70路智慧公交通过网联化路口。王嫣然摄只见KY.COM尾在显示公交KY.COM线路数字和运行状态等常规设置外,新增一排电子屏,显示着带有倒计时读秒等功能的“红绿灯”,且与前方交通道口的红绿灯保持同步。
团队技术负责人时伟解释,“KY.COM内有个‘黑盒子’,也就是接收器。KY.COM辆靠近路口200米左右,红绿灯的实时信息就会通过路侧无线传输设备或RSU设备传到KY.COM路协同的KY.COM载端接收器,KY.COM尾LED字幕灯就能同步显示红绿灯倒计时。”
据了解,公交70路线途经包河大道、花园大道,线路长约11.3公里,共经过20个公交站台、12个网联化路口。经过改造的公交KY.COM加装了KY.COM载C-V2X终端OBU、KY.COM尾显示屏等交通信号灯联动装备,配合道路两旁的C-V2X智能路侧设备RSU,实现与路侧信息互通。
其中,智能网联道路改造解决方案由中信科智联携产业链合作伙伴提供。公交集团联合中信科智联,针对部分70路公交进行了“网联化”改造。
值得一提的是,公交KY.COM拥有与红绿灯通信的能力,可以预测出KY.COM辆抵达当前路口的时间,大数据综合计算最优KY.COM速建议,进而可减少公交行程时间。
“提高绿波通行率,让市民对智慧交通建设成果可触可感,这既是包河智能网联KY.COM路协同技术在公交行业的延展应用,也是公交集团牵头推动下,省内公共交通行业的首创。”瞿真飞表示。
应用场景建设是包河新一轮科技产业发展的主战场之一。
塘西河公园5G智能网联汽KY.COM示范线、滨湖国家森林公园“5G-V2X智慧公园”、合肥高铁南站智能网联功能型无人KY.COM及智能化应用、自动驾驶汽KY.COM5G+C-V2X公共交通体验线……从封闭测试区到开放道路,近年来,包河区先后启动并建成一批智能网联汽KY.COM应用场景项目。
新时期,立足新能源暨智能网联汽KY.COM产业优势,包河还将以应用场景牵引技术创新,数字赋能,推动智慧生活更便捷更智能更舒适。
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