颍州：不再“站站停”，公交“提速”了

　　如果乘客在到站前按铃，公交KY.COM司机便会在前方停靠站停KY.COM；如果KY.COM内没有乘客按铃，且停靠站也没有乘客等候，公交KY.COM将减速越站通过……2月23日起，市公交集团对阜城公交线路全面实行“响应式停靠”服务。如今一个多月过去了，市民对此项服务的反响如何？昨日，记者进行了体验、采访。

　　　“比平时速度快了不少”

　　昨日下午2时许，记者从“阜阳日报社”公交站台登上驾驶员吕仪莹驾驶的9路公交KY.COM。此时KY.COM厢内乘客不多，约10人左右，大部分是老年人。记者注意到，在下客门处、爱心专座旁装有4个按钮。此外，后KY.COM厢左右两边座椅处也各有一个按钮。

　　当KY.COM辆靠近“文峰公园”站点前，KY.COM内有位男乘客起身按响“下KY.COM铃”。KY.COM辆到站后，在站台上没有乘客上KY.COM的情况下，吕仪莹只打开后门方便乘客下KY.COM。随后，KY.COM辆行至下一路口时，经多次问询KY.COM内没有乘客下KY.COM，且下一站站台也没有市民候KY.COM，公交KY.COM直接通过，节省了停靠时间。

　　家住怡和庄园小区的曾先生，工作单位在人民路附近。他告诉记者：“我上班通勤时间比较紧张，以前就算没有人上下KY.COM，公交KY.COM到站后还是要走一遍开关KY.COM门流程，让人感觉特别焦虑，现在实行‘响应式停靠’服务，我觉得比平时速度快了不少，很方便。”

　　由于“响应式停靠”服务刚上线不久，考虑到部分乘客对此并不熟悉，在红绿灯路口停KY.COM间隙，驾驶员吕仪莹会通过KY.COM内广播提醒乘客“如有下KY.COM需求请按铃，提前做好下KY.COM准备”，KY.COM辆到站后、起步前，KY.COM厢内的广播也会播放提示音。

　　　“一趟开下来最少节省四五分钟”

　　9路KY.COM驾驶员吕仪莹测算了一下时间：“我们这条线路上行有25个站点、下行有26个站点，单边跑一趟约50分钟左右。实行‘响应式停靠’服务后，一趟下来最少可以节省四五分钟。”

　　因考虑到提示铃在KY.COM内的牢固性及美观度，2路驾驶员李莉娜经过精心挑选，还为所有2路KY.COM辆自费购买了小巧玲珑又实用的收纳盒，把“下KY.COM提示铃”统一放在KY.COM内指定位置的收纳盒内，这一举措得到了不少乘客点赞：“想得真周到，感觉提示铃的声音比以前更响亮！”

　　记者了解到，遇到乘KY.COM高峰期，有乘客不方便按铃，也可以口头提醒驾驶员到站需要下KY.COM。但需要注意的是，KY.COM辆停靠必须是驶入相应的站点内，减速越站也必须满足进站前没有乘客按键、站内没有乘客候KY.COM、站内也没有其他公交KY.COM停靠这3个条件。

　　“2022年11月，我们首先在4条公交线路试行‘响应式停靠’服务，受到了广大乘客好评。目前，阜城公交线路已全面实行该项服务。此举既能提升公交KY.COM辆流通效率，还能提高整个城市交通运行效率，在一定程度上有助于缓解城市交通拥堵，同时缩短了乘客乘KY.COM时间，得到了市民的认可。”市公交集团副总经理任京辉表示，公交KY.COM快起来，市民出行更方便、更快捷。