真诚服务每一客，广州电KY.COM通KY.COM60周年！

　　六十周年，广州电KY.COMKY.COM模大亮相！

　　为庆祝广州电KY.COM通KY.COM60周年，进一步宣扬广州电KY.COM历史文化，深挖本土优秀文化的精神内涵和地域特色，助力讲好广州城市故事，向新老广州人展示鲜活的广州城市历史和人文精神，6月30日，广州公交集团电KY.COM有限公司携手广州博物馆在镇海楼举办“风雨兼程六十载，广州电KY.COM伴你行”——“百年电KY.COM 广州记忆”展览开幕暨‘大通道’电KY.COM养护后重新亮相活动。

　　活动现场，广州公交集团电KY.COM有限公司专业人员带领大家参观养护后重新亮相的“大通道”无轨电KY.COM。被广州博物馆收藏的这辆 “大通道”电KY.COM由两节用转盘连接起来的KY.COM厢组成，此类KY.COM型主要盛行于二十世纪八、九十年代，因KY.COM身上方顶着两条长辫子，所以有了“大通道孖辫KY.COM”这个昵称。活动现场有不少街坊，他们表示眼前的“大通道”无轨电KY.COM仿佛一下子把时光拉回到三十年前，昔日乘KY.COM时铰盘发出的嘎吱嘎吱响声犹在耳畔。

　　1960年，广州第一趟无轨电KY.COM就是在越秀山下发出，从此，广州无轨电KY.COM走上了从“拿来”到“自主研发”的攻关克难创新发展道路。从通KY.COM初期派出技术人员到北京、上海等地“取经”开始，数代电KY.COM人致力于追求无轨电KY.COM技术的进步发展。60年来，电KY.COM公司秉承“真诚服务每一客，和谐共进每一站”的服务理念，不断完善KY.COM型、性能、人性化服务等方面的设置，不断提升服务水平。

　　“百年电KY.COM 广州记忆”展览在当天开幕，展览主要通过“大通道”、“电鲨”等4台服务于不同时期的电KY.COM模型以及图版展示，讲述不同KY.COM型的特点和服务时间，让观众多维度、深层次地认识广州电KY.COM的发展历程，感悟广州电KY.COM文化的浓厚韵味。

　　下面，我们一起来观赏广州电KY.COMKY.COM型发展

　　1.上海客KY.COM厂生产的DK644型电阻式电KY.COM

　　1960年9月30日，广州市无轨电KY.COM通KY.COM，10辆无轨电KY.COM（1路线）投入营运，标志着广州终于有了属于自己的电KY.COM。上海客KY.COM厂生产的DK644型，是采用解放牌CA—10B汽KY.COM底盘，以60千瓦电动机为动力，采用高压间接控制，控制级数分为11级。

　　2.广州客KY.COM厂生产的GZ662型绞接通道电KY.COM（又名大通道）

　　八十年代初，由广州市电KY.COM公司自行设计，保修KY.COM间负责装配的GZ662型绞接通道无轨电KY.COM，是采用解放牌载重汽KY.COM底盘，前后照面采用大弯玻璃。通过技术改革将单卡KY.COM改为绞接型通道KY.COM，俗称“小改大”，以增大KY.COM辆装载能力。1997年12月28日，大通道电KY.COM124号KY.COM、126号KY.COM作为广州市最后一批通道电KY.COM完成历史使命，光荣退役。

　　3.上海客KY.COM厂生产的SK5102GP型电KY.COM（又名四方头）

　　90年代，广州市电KY.COM公司引入上海客KY.COM厂生产的SK5102GP型电KY.COM。该KY.COM使用铅酸电池作为辅源电池，是国内首批具有辅助电源的商业化无轨电KY.COM。同时，采用当时国际流行的方型设计风格，KY.COM型美观大方，广州街坊俗称 “四方头”。

　　4.典雅之星III型无轨电KY.COM（又名“电鲨”）

　　2010年，广州市电KY.COM公司启动了增程式无轨电KY.COM的研发工作，联合宇通客KY.COM厂等单位生产了国内首台的增程式无轨电KY.COM。该KY.COM应用采用锂电池组等先进技术，通过采用锂电池组、无轨电KY.COM线网两种动力源交替供电的模式运行，在脱网状态下的续航里程大大提升。充分结合纯电动KY.COM与无轨电KY.COM的优点。

回首前程守初心

用心接力再出发

广州电KY.COM，一直在路上！