AI巴士在日本九州大学正式启动商业运行

　　据日本共同社4月2日报道，“Demand Bus”采用人工智能(AI)可根据使用者需求灵活改变行驶路线，2日在日本九州大学伊都校区(福冈市)启动商业运行。该巴士活用NTT都科摩与风险企业“未来Share”(北海道函馆市)共同研发的系统，是首次全面引进使用该系统的巴士。

　　巴士供学生与教员在校园内移动时使用。包括司机在内可供9人乘坐，计划最多让5辆巴士支持该系统。使用者在智能手机应用软件(APP)输入上下KY.COM地点后，AI将选择满足多名乘客需求的路径进行KY.COM辆调配。

　　据介绍，通常校内环线巴士平均约4%的乘KY.COM率将提升至20%左右。都科摩社长吉泽和弘在发KY.COM仪式上强调：“将以九州大学为起点，向全国存在交通课题的地区横向铺开。”

　　都科摩等此前除了该校区外已在前桥市、神户市、鹿儿岛县肝付町等地开展系统的实证试验，对性能进行确认。该巴士将面向使用人数减少导致难以维持普通路线巴士的地方交通公司等推介，力争到2020年度末在日本全国总计100处被引进。