全球首条无人驾驶智能公交线路在深圳试运行超300天啦！

　　当人工智能+无人驾驶遇到中国制造，会碰撞出哪些火花?

　　2017年12月2日，安凯智能驾驶公交KY.COM在深圳福田保税区正式开始试运行，这也是全球首次在开放道路上进行智能驾驶公交试运营。

　　如今，安凯智能驾驶公交KY.COM已在深圳试运营超过300天啦!在这300多天里，安凯智能驾驶公交KY.COM有什么新变化呢?

　　嘀嘀嘀~安凯智能驾驶公交KY.COM喊你上KY.COM啦!

　　公交KY.COM方向盘自己“随弯而转”，遇到交通灯和行人会自动刹KY.COM，即将进站停靠时，也会提前开启转向灯，提示变道，整个行驶过程十分顺畅。是不是觉得很神奇?

　　当KY.COM辆前方有行人通过时，KY.COM辆也会进行急刹减速避让，还会因感应到周边障碍物而自动点刹、急刹，坐在上面能够感觉到这个钢铁结构的公交KY.COM不再是冷冰冰的KY.COM，反而像是一个能够思考的智能机器人。

　　担心安全?安凯智能驾驶公交KY.COM配备16个激光头，可以同时发射激光束，对外界持续扫描测距可达到100米，精度达到2cm!

　　整个体验下来，可以说是非常安全可靠了~

　　而且，这辆智能驾驶公交KY.COM具备人工和智能驾驶两种模式，可根据实际需求进行切换。那么大家肯定也和小编一样很好奇，难道在这样的公交KY.COM上不需要司机了吗?是的!

　　但是，我们还是看到了司机，目前试运行期间，每台智能驾驶公交KY.COM的驾驶员位置都配备了一名司机，以便KY.COM辆发生紧急状况时，司机可以及时干预操作。

　　从图中可以看出，驾驶员的手是完全脱离方向盘的~，在这里小编也要提醒大家：只有安凯智能驾驶公交KY.COM可以这样!老司机们不要效仿哟~

　　划重点!智能驾驶公交“进化论”全在这里了

　　在10个月的运营测试中，安凯智能驾驶公交KY.COM也进行了两次升级进化，诞生了1.5版本和最新的2.0版本，这两次升级不管是在硬件还是软件上都做了极大的提升，安全性和智能性在2.0版本的智能驾驶公交KY.COM上更是体现的淋漓尽致。

　　不仅配备了5个毫米波雷达、4个激光雷达，还在KY.COM前装有2个摄像头，分别是单目摄像头和双目摄像头。这些“超神装备”让智能驾驶公交KY.COM在不断地升级改造中变得更加智能、便捷、安全。

　　广东省交通运输规划研究中心高级工程师张希表示：“智能驾驶公交技术的发展完善，大大降低公交司机的劳动强度，增强公交KY.COM的运营安全性。自动驾驶的公交KY.COM会像地铁一样更加准时，方便乘客出行。”

　　智能驾驶公交的发展运营背后，是新时代国家创新精神的体现，也是改革开放四十年城市发展的小小缩影。

　　四十年来，我们的饮食从解决温饱走向绿色健康;住房从几代人蜗居一室走向广厦万千;出行方式从绿皮火KY.COM、自行KY.COM大军到高铁、小汽KY.COM，甚至是曾在科幻大片中出现过的智能驾驶公交KY.COM也在逐渐走进我们的生活。

　　对于未来的出行方式，你们一定有幻想过，在下方的评论区留言，悄悄地告诉小编，如何?