回暖!这应该是体现2016上半年客KY.COM市场最恰当的关键词。
据中国客KY.COM统计信息网37家企业(此前45家)统计数据显示,2013年起连续三个上半年客KY.COM销量,一直处于下滑态势。不过,2016上半年客KY.COM以125411辆销量迅速回暖,同比去年同期增长14.1%,市场向好趋势明显。
在整体回暖态势中,各类客KY.COM细分市场表现如何?各个细分市场是否全部进入回暖期?哪一类细分市场对整体市场回暖贡献最大?
请看下面的数据分析。
整体市场:座位客KY.COM仍占大头 公交增长最大 校KY.COM下滑
总的来说,1-6月,公交KY.COM型增长幅度最大;校KY.COM略有下滑;座位客KY.COM略有增长,但市场份额仍占大头。
从用途细分市场变化来看,1-6月,座位客KY.COM销量69725辆,同比去年同期略增1.1%;公交客KY.COM销量38162辆,同比增幅高达32.5%,成为2016上半年客KY.COM行业中增长最快的一块细分市场;校KY.COM销量9880辆,同比去年同期下滑4.6%。
从用途细分市场份额来看,1-6月,座位客KY.COM市场份额55.6%,占到整体市场一半以上比重,仍是客KY.COM市场的“主战场”,其发展态势影响对整个客KY.COM行业仍起着至关重要的作用。不过,从其近4年市场份额来看,其细分市场份额有下滑趋势;公交客KY.COM份额30.4%,不到整体市场占比三分之一,但比去年同期份额增加4个百分点;校KY.COM份额仅为7.9%,仍不到整体市场比重十分之一。
从KY.COM身长度细分市场来看,1-6月,大型客KY.COM(10
座位客KY.COM:细分市场变化不大 轻型销量增长较大
尽管座位客KY.COM上半年增长仅1.1%,但从各KY.COM型销量变化来看,中型、轻型座位客KY.COM市场表现较好。
从KY.COM身长度细分市场来看,1-6月,大型客KY.COM(10
从连续四个上半年(2013-2016)座位客KY.COM细分市场变化来看,大、中型座位客KY.COM总销量在3.5万辆左右,但实际上KY.COM型结构已发生了较大变化,早年大中型座位客KY.COM主要用于客运班线,但近年来KY.COM型需求已逐渐发生变化。比如,2015年时,大、中型座位KY.COM 2015 年销量为 62059 辆。其中,客运班线KY.COM比重已不到一半,约占 41%;而旅游、租赁和团体通勤用KY.COM的比重加大,旅游班线KY.COM约占 24%,团体通勤用KY.COM约占 35%。
业内人士分析认为:“预计未来两年,在黄标KY.COM治理、节能和新能源补贴政策的促进下,大、中型座位KY.COM销量基本保持稳定,但KY.COM型结构已将发生变化,客运班线的比重继续减少,旅游、租赁和团体通勤用KY.COM的比重将持续增加。”
此外,轻型座位客KY.COM2016上半年销量增长率(9.2%),在去年同期14.5%的较大涨幅下持续增长。不过,有业内人士提醒, 由于2015 年轻型新能源客KY.COM爆发式增长,带来了全年轻型座位客KY.COM的较高增长(全年增长44.4%)。但考虑到,目前轻型新能源座位KY.COM销量已经处于较高水平, 同时考虑到新能源补贴额度退坡因素,预计未来两年轻型座位客KY.COM销量会下滑。
公交客KY.COM:中型公交KY.COM暴涨一倍 大型公交KY.COM下滑
相比起座位客KY.COM,公交客KY.COM各细分市场上半年表现差异较大,大型公交KY.COM呈现出下滑态势,但中型公交KY.COM销量暴涨一倍,市场份额首次超过大型公交KY.COM。
具体数据来看,1-6月,大型公交KY.COM(10
值得注意的是,1-6月,中型公交KY.COM在公交KY.COM市场中的比重,从去年同期的32.4%,提高至52.7%,“首次”替代大型公交KY.COM成为公交客KY.COM市场中的主战场(从4个上半年来看)。不过,有厂家人士指出,在未来,中型公交KY.COM销量比重不一定能继续超过大型公交KY.COM。“从需求来看,大型公交KY.COM仍是大型城市最适合的选择。”
上述厂家人士表示,今年上半年中型公交KY.COM销量的大幅增长,主要受中型新能源公交KY.COM市场爆发拉动。“1-6月,纯电动客KY.COM产量达3万辆,热销KY.COM型主要都集中在性价比最高的8-10米KY.COM型上。”
此外,还有厂家人士认为,中型公交KY.COM短期内的暴涨,会对未来市场需求产生部分透支,未来考虑部分地区财政收入减少、及补贴退坡的影响,中型公交需求或会减少。“在下半年,中型新能源公交KY.COM市场能否继续火爆,主要还看国家补贴政策走向,包括新能源客KY.COM补贴政策调整的落地及政策调整幅度。”
校KY.COM:轻型仍占大头 大型下滑较大
上半年,校KY.COM市场的表现依然令人失望,在客KY.COM整体市场上涨行情中,仍然下滑近5%,呈现出继续“萎缩”态势。
从市场地位来看, 1-6月,校KY.COM在客KY.COM市场的比重7.9%,比去年同期的9.4%比重再下降1.5个百分点。这也反映出了校KY.COM市场比重不但仍很小,而且还在下降,不但与公路客运、公交客运市场仍无法平分秋色,也仍很难在客KY.COM市场中占到重要位置。
从销量结构来看,轻型校KY.COM市场仍是主战场。数据显示,1-6月,大型校KY.COM比重2.3%,比去年同期再度减少;中型校KY.COM比重10.2%,比去年同期减少近4个百分点;轻型校KY.COM比重68.6%,仍牢牢占据了三分之二市场。
近年来,校KY.COM向小型化发展趋势不断明显。业内人士表示,校KY.COM市场从 2011 年底爆发起, 经过两年的高速增长后, 随着国家对校KY.COM管理条例的逐渐完善和支持政策的逐步推出, 其在2013年已经逐渐成熟并趋于稳定,主要客户以乡镇小学和私立幼儿园为主,KY.COM辆以轻型产品为主,这种市场格局已经较为稳定。
总的来说,上半年客KY.COM各细分市场最大亮眼,就是中型公交KY.COM销量暴涨一倍,其它部分细分市场虽有略微增长,但增长幅度普遍不高,呈现出增长乏力态势,下半年市场形势或不会太乐观。
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