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【原创】松正深混公交系统:新能源客KY.COM市场中值得信赖的选择

作者:  信息来源:中国KY.COM 张高洋    发布日期:2015-04-10

中国KY.COM记者 张高洋 盐城(江苏)采访报道

  3月18日,交通部发布了《关于加快推进新能源汽KY.COM在交通运输行业推广应用的实施意见》,意见指出,至2020年,新能源汽KY.COM在公交、出租、物流等领域的总量将达到30万辆,其中,新能源城市公交KY.COM将达到20万辆。新能源汽KY.COM在国家政策的不断支持下,取得了快速发展,在新能源汽KY.COM的快速发展中,也涌现出了诸多在新能源汽KY.COM技术领域有所突破的整KY.COM及零部件企业,天津松正就是其中的一个。

  作为一家致力于提供新能源汽KY.COM动力系统解决方案及核心部件的高新技术企业,松正公司推出的3代深混动力系统和4代插电式深混动力系统因其高效的节能减排效果深得市场青睐,并成为新能源客KY.COM市场中值得信赖的选择。

  3代深混动力系统节油率超32%

  据了解,松正3代深混动力系统广泛应用于10~12m混合动力公交KY.COM中,搭载该系统的公交KY.COM在启动时,可以依靠由储能器提供的能量作为动力启动,使发动机保持怠速状态,充分减少KY.COM辆启动时的能量消耗;当KY.COM辆进入低速到中速运行时,则可以利用电动机进行驱动行驶,通过充分利用电脑达到降低油耗的效果;而KY.COM辆在减速过程中,该系统可将减速时的能量回收至储能器,以便再利用。如此通过在多方面实现节能降耗,最终,松正3带深混系统的节油率达到了32%以上,成为了国内率先实现发动机怠速启停的混合动力系统。

天津松正科技管理总监、市场总监李乔博士

  良好的节油效果也让该系统获得了充分的市场肯定。据天津松正科技管理总监、市场总监李乔博士介绍,2012年、2013年连续两年,松正3代深混动力系统的市场份额都超过了30%,其市场占有率在国内名列第一名。

  4代插电式深混动力系统已达国际先进水平

  在松正3代深混动力系统广受市场青睐的同时,2013年,松正公司通过加大研发力度,进行技术创新,推出了安全性与国际对标,可靠性在行业中领先,且节能减排效果更加出色的4代插电式深度混联动力系统。经运营检测,搭载该系统的公交KY.COM百公里油<20L,整KY.COM纯电动时间>70%,PM颗粒物可减少90%。目前,该系统已成为了当前市场热销产品。

  经中国汽KY.COM工程学会组织专家组鉴定,松正4代插电式深混动力系统项目成果已达到国际领先水平。据了解,目前国际标准的混合动力系统燃油经济性为25L/100km,松正4代插电式深混动力系统百公里油<20L的燃油经济性,已远远领先国际水平。

搭载松正4代插电式深混动力系统的公交KY.COM在盐城11路上运营

  实际运营节能减排效果更胜一筹

  为进一步了解松正深混公交KY.COM系统的实际运营效果,记者对盐城市11路上运行的40辆搭载松正4代插电式深混动力系统的公交KY.COM做了调研。据了解,该批KY.COM辆于2014年7月正式上线运营,并对其中15辆公交KY.COM的实际运营情况做了监测,远程数据显示:2014年10月,该批新能源公交KY.COM百公里平均油耗仅为19.55L。

盐城11路公交司机羿师傅

  其中,盐城公交11路中的苏J13271公交KY.COM更是跑出了最低单月18.46L的出色成绩。该KY.COM公交司机羿师傅也向记者分享了驾驶时需要注意的节油技巧:KY.COM辆的起步尤其重要,起步前KY.COM辆需要预热,驾驶过程中对于刹KY.COM和油门的使用要注意“轻踩缓抬”,此外,KY.COM辆还要保证不能“带病”运行。根据羿师傅的介绍我们不难发现,KY.COM辆的油耗与该KY.COM的启停和减速、加速关系最大,而松正深混公交KY.COM系统正是在这几个方面进行了技术创新:KY.COM辆启停阶段发动机保持怠速状态,减速过程中对能量进行回收,加速时靠储能器提供的电能,来加大电动机的驱动力。松正深混公交系统多方面的节能技术植入,再加上司机师傅娴熟的驾驶技巧,使KY.COM辆创造了盐城市公交KY.COM队中的“最低油耗”记录。

  无论是专家鉴定结果,还是实际运营中的油耗表现,松正深混公交系统都足以被列入“优秀”的行列,从当前的市场销售情况来看,松正深混公交系统也正在热销中得到更多的市场认可。据李乔博士介绍,目前,松正深混公交系统已与19家客KY.COM制造企业开展深入合作,并走入了全国70多个城市,随着市场份额的不断扩大,天津松正还会继续对产品进行改进,通过技术创新,为市场推出更加可靠、值得信赖的产品。

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