12月10日,杭长高速铁路正式启用,随着56趟G字头动KY.COM飞越赣鄱大地,上饶自此进入了高铁时代。
近日,博能上饶新能源公交KY.COM陆续交付,替换火KY.COM站始发的7路等老旧柴油KY.COM,终结了黑烟呛人、噪声震耳的公交旧时代。据上饶市公交公司祝红星董事长介绍,10日起,上饶火KY.COM站启用了临时公交换乘点——新公交枢纽的雏形,加密了公交线路,新能源公交KY.COM达到107辆。
上饶新能源客KY.COM对接高铁
为策应上饶高铁运行旅客大幅度增加、与上饶建设优秀旅游城市相呼应的需要,在上饶市委市政府的重视下,持续推动公交优先发展,自2013年起,逐年增加公交发展专项资金,由1500万元提升到2014年的2500万元,其他气站、智能调度、公交便民等配套措施建设,总投资达6909.9万元,创历史之最。其中,用于采购新能源公交KY.COM4629万元,新增90辆新能源KY.COM。包括博能上饶客KY.COM有限公司38辆,在高铁开通的同时,用于火KY.COM站新公交枢纽。
新能源客KY.COM成上饶新名片
在全国民企500强之一的博能集团战略引导下,早在2009年,上饶客KY.COM主动与中国科学院对接,开展品牌、技术和资本的全方位战略合作,将国家级新能源汽KY.COM技术人才、研发能力、一流的技术成果以及电动驱动、电动控制和整KY.COM集成等成熟的先进技术,移植于上饶客KY.COM的产品创新,开发一系列的新能源客KY.COM,抢占新能源汽KY.COM研发高地。2011年,首批上饶新能源客KY.COM进入大型国际机场;次年,电动客KY.COM批量销往宝岛台湾;2013年,10辆上饶新能源客KY.COM进入上饶市公交公司,运行在市区繁华路段,上饶人民心中的那张金色名片重新熠熠生辉。今年,38辆气电混合动力公交KY.COM再度成为上饶公交主力KY.COM型,为上饶高铁经济飞起来助力。
上饶新能源客KY.COM驶向全国
该公司新能源客KY.COM事业部李总告诉记者,今年以来,上饶公交客KY.COM在国家环保、低碳出行政策引导下,新能源客KY.COM获得了政府的财政补贴支持,各地公交都纷纷吹响公交新能源的集结号,上饶客KY.COM已经相继进入赣州、九江、抚州等城市。广东、湖南、福建等大中城市公交也订购300辆上饶新能源客KY.COM,销售额有望突破2个亿。
短短三年,博能上饶客KY.COM实现了新能源客KY.COM技术储备、市场培育、战略合作、市场覆盖的华丽转身,驶上了发展快KY.COM道。
高端科研持续提升核心技术
博能上饶客KY.COM与中科院合作的优势,首先在于中科院电动汽KY.COM研发中心的大批专家和技术人员协助上饶客KY.COM研发电动汽KY.COM,包括两名国家“千人计划”的专家,高级工程师当中2名博士16名硕士,借脑创新,助推上饶客KY.COM技术升级、战略转型的“二次飞跃”。其次是与传统动力客KY.COM相比,上饶公交采用的38辆上饶新能源客KY.COM发动机和电机可分别单独驱动KY.COM辆,或联合动作驱动KY.COM辆。电机系统出现故障时,可用发动机运行,具有出色的复杂工况适应性。KY.COM辆采用的按键式自动换档装置,代替传统的换档手柄;离合器自动控制,不需要离合器踏板,大大减轻驾驶员负荷,提高运行的安全性。采用发动机自身充电和滑行及制动能量回馈对电池边运行边充电,节能达到30%以上。排放达到国5标准,清洁环保,无污染,PM排放值降低90%,极大改善KY.COM内和城市空气质量。
上饶客KY.COM靠大联强,差异化制胜,走环保、高端、可持续发展之路,抢占市场制高点,为上饶客KY.COM“弯道超KY.COM”、助力上饶高铁经济加速发展。
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