12月1日,南KY.COM时代电动二期新能源公交KY.COM产业化基地正式竣工投产,新基地具备年产纯电动、增程插电式、混合动力等各类新能源公交KY.COM超过1万台,关键系统零部件3万台(套)的能力。南KY.COM时代电动由此成功晋级国内“新能源公交KY.COM万台产能俱乐部”,在全国新能源汽KY.COM产业中走在前列。
天刚蒙蒙亮,长沙的汤世海师傅就驾驶着6路新能源公交KY.COM从赤岗冲出发了,每天往返4趟,150公里,可节油15升,一年下来就是5000多升。汤师傅一举夺得公司“节能标兵”称号。
汤师傅驾驶的,是南KY.COM时代电动汽KY.COM公司生产的增程插电式新能源公交KY.COM。在全国,已有上千台这样的新能源公交KY.COM穿行城市大街小巷,为节能减排作出贡献。
用高铁技术支撑自主研发新能源汽KY.COM
曾有人戏说:做火KY.COM、高铁出身的中国南KY.COM,想要搞电动KY.COM,跟玩儿一样。因为把一台功率仅有10瓦的机器升级成100瓦很难,但把100瓦的机器改装成10瓦,就相对容易多了。
13年来,承担了20多项国家863计划节能与新能源汽KY.COM重大项目,仅研发投入就超过6亿元,南KY.COM时代电动勇担国家使命,在新能源汽KY.COM领域一路攻坚克难。
依托国家863计划和湖南省重大专项及各级政府的连续支持,南KY.COM时代电动先后攻克有关电动汽KY.COM电机、控制器、变换器等系列技术难题,成为电动汽KY.COM牵引传动系统集成技术国内的领先者。其整KY.COM大量采用中国南KY.COM株洲所在高铁动KY.COM组上相当成熟的系统控制技术,使整KY.COM控制性能更加精确、平稳、安全,达到了“高铁级”水平。
时至今日,南KY.COM时代电动在电动KY.COM产业链的各个环节上都已经拥有了自主研发的产品,成为我国第一家获得新能源汽KY.COM整KY.COM生产资质的企业、唯一一家掌握新能源汽KY.COM“三电”(电机、电控、电池)核心技术的整KY.COM企业,累计获得各类专利200余项,产品类型覆盖油电混合动力、增程插电式混合动力、纯电动三大整KY.COM及电机驱动等关键零部件。
11月30日,中国电动汽KY.COM百人会在长沙举行新能源公交KY.COM示范推广和商业模式研讨会。南KY.COM时代电动最新研发的“双源双充式”纯电动公交大巴首度亮相,便获得与会专家的一致认可和高度评价。有关专家称,这是国内独创的双模充电式纯电动公交KY.COM解决方案。
新能源公交KY.COM跑8年,相当于建1.84公里绿化带
11月28日上午,记者随汤世海师傅登上长沙市6路公交KY.COM,实地体验南KY.COM时代电动的新能源公交KY.COM。
2小时里,6路KY.COM时停时开,乘客不断上下。记者现场感受,KY.COM子起步时非常平稳,低速行驶时,由于是纯电动模式,KY.COM里完全听不到发动机运行的噪音。
目前,南KY.COM时代电动增程插电式新能源公交KY.COM已在长沙、株洲、娄底、昆明、成都、海口、贵阳、南宁等城市批量运营,单KY.COM最长运营里程超10万公里。实际运营数据显示,每百公里油(气)耗降低50%以上,综合能耗降低60%以上。与传统燃油公交相比,颗粒物降低90%,氮氧化物降低75%,二氧化碳降低50%,一辆KY.COM运营8年,相当于建设1.84公里城市公路绿化带。
南KY.COM时代电动总经理申宇翔介绍,从2007年开始,南KY.COM时代电动已累计向国内外20多个城市投入4000多台各型号新能源公交KY.COM,系统部件超过4000多台(套),产品先后服务北京奥运会、上海世博、广州亚运会等,市场占有率位居国内前三甲。
今年6月,作为国内唯一企业,南KY.COM时代电动成功中标巴西世界杯市场,表明中国新能源汽KY.COM企业已具备与世界一流企业同台竞技的水平。
湖南省经信委相关负责人表示,南KY.COM时代电动二期基地竣工投产后,将进一步强化以南KY.COM时代电动整KY.COM制造为龙头,集合湖南本土电机、电池、充电机等配套产业的产业合力,可望形成超过125亿元的新能源汽KY.COM产业链,极大推动湖南新能源汽KY.COM产业提质升级。
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