宇通睿控　能耗降低37.2% PM减排91.8%

　　传说上帝用7天时间创造了世界。在大连，宇通客KY.COM用7天的时间做了一个试验，结果是一个惊喜：配装宇通睿控技术的气电混合动力公交KY.COM，百公里燃料消耗比传统公交KY.COM能够降低37.2%，PM排放降低91.8%。这一结果，此前已经在多座城市得到过验证。

　　宇通客KY.COM最近与大连正达客运有限公司(以下简称“正达客运”)合作，把一款配装宇通睿控技术的气电混合动力公交KY.COM，投放到大连市金州区105公交线路上进行实际载客运营。运营结束之后，正达客运得到了一组详细的燃料消耗数据，再次验证了上述试验结果。

　　运营成本低百公里气耗15.7kg

　　7天试运营结束之后，宇通客KY.COM举行了一个“睿控体验活动总结会”。会上，大连正达客运相关负责人公布了7天以来所记录下来的相关数据，并算了一笔经济账。

　　数据显示，该KY.COM的百公里气耗仅为15.7kg。据悉，105公交线路平时的乘客比较集中，站点之间的距离短，公交KY.COM需要频繁启停。“该线路普通天然气公交的平均百公里气耗为25kg。”正达客运相关人员透露。

　　另据宇通客KY.COM的技术人员讲述，试验KY.COM辆的节能效果显著，关键在于这款气电混合动力公交KY.COM配装的睿控TM 节能与新能源电控系统。简单说就是KY.COM辆在启动和低速行驶时，能量消耗较大，这时KY.COM辆的动力驱动为电能;　当KY.COM辆时速超过20公里或亏电时，发动机启动为KY.COM辆加速或充电，让发动机处于最经济状态;在滑行或者减速时，发动机停止运转;制动时，能量回收到KY.COM载能源系统中，为下次启动做准备。

　　此外，正达客运根据KY.COM辆的节能效果，算了一笔经济账，以当地的105路公交KY.COM为例，若使用配装睿控系统的新能源公交KY.COM，每辆KY.COM每天可节省成本90元，一年下来每辆KY.COM可省燃料费3万元左右。“若全部公交线路更换成睿控公交KY.COM，每年节省的KY.COM辆运营成本是非常可观的。”正达客运人员讲道。

　　司机劳动强度减轻乘坐无顿挫感

　　除了运营成本低之外，配装睿控系统的气电混合动力公交KY.COM还备受公交KY.COM司机和乘客的青睐。“宇通睿控KY.COM辆拥有无级变速功能，能够有效提升公交KY.COM的驾乘舒适性。”宇通客KY.COM相关技术人员讲道。据了解，对于很多公交KY.COM的司机来说，踩离合、挂挡这样的动作，每天要重复上千次，而且每到一个站点还要摁按钮报站、开关门等。总之，公交KY.COM司机的劳动强度很大。而此次在大连试验运营这款宇通睿控公交KY.COM由于配装了无级变速器，这就在很大程度上减轻了司机踩离合换挡这项劳动。

　　记者也是借此机会，在大连体验了一把睿控公交KY.COM。目前来看，全国多数城市已经开始投放纯电动公交KY.COM，纯电动公交KY.COM在实现了零排放、KY.COM内噪声小等诸多好处之余，有时会出现一个让乘客较为头疼的问题：KY.COM辆在启动或刹KY.COM时，顿挫感十分明显。这就让其乘坐舒适度大大打了折扣。不过记者在此次体验中，KY.COM辆在启停时都很平稳。“一个星期的试验运营之后，多名驾驶员向公司反映，KY.COM辆在操控稳定性和制动性上，明显优于传统KY.COM。”正达客运的相关人士向记者表示。

　　配套设备投资成本低充电便利

　　气电混合动力KY.COM涉及到了充电的问题，那么配装睿控系统的宇通公交KY.COM的充电设施投资成本以及充电时间是怎样的?据悉，此次试运营的公交KY.COM辆利用场站的380V工业用电，30~40分钟就可以充满。充电桩可以根据线路上的公交KY.COM数量按比例设置在公交首末站，无需集中建充电站，从而减少了投资成本。

　　宇通新能源客KY.COM技术人员介绍，一个充电桩按1.5万元计算，单条线路按照3∶1设置充电桩，这样分摊到每辆KY.COM上的费用，仅5000元左右。“更方便的是，充电桩还有刷卡计费、对接监控平台等功能，真正实现了方便快捷。”

　　不过，大连市负责推广节能与新能源汽KY.COM的相关工作人员告诉记者，目前来看，各厂家之间的充电桩彼此不能通用，所以存在一个问题就是每买一个需充电的KY.COM辆品牌就需建设相应的充电设备，“这对于用户而言并不是一件划算的事情”。对于此，记者了解到，目前国家相关部门已经表示，有关电动汽KY.COM的标准化政策有望很快出台。