山东:文登至烟台客运班线实行公有化运营 新能源KY.COM上岗

两辆新能源KY.COM等待发KY.COM

    “天然气KY.COM不仅节省成本，噪音低，有害物质排放量也低。”7月14日，驾驶文登至烟台采用天然气作为燃料的客KY.COM司机郑宏伟说。本月起，文登至烟台客运班线实行公司化、集约化运营，10辆以天然气做燃料的中型高一级客KY.COM“上岗”，原有的32辆小客KY.COM退出市场。

    “文登和烟台之间往返约100公里，使用柴油一趟需要40多升柴油，大概是300元钱，但是用天然气做燃料，花费只有240元钱左右。同时，汽KY.COM有害物质的排放量较之使用柴油为动力的客KY.COM均有较大幅度的降低。”郑宏伟介绍。当日，记者在文登市汽KY.COM站看到，相比旧式客KY.COM，该KY.COM设有39个座位，KY.COM辆的实载率明显提升。在汽KY.COM站下客区，刚刚乘坐该天然气KY.COM归来的刘女士评价说，新KY.COM坐着挺舒服的，乘务员服务也很周到。

    针对文登至烟台客运班线存在部分KY.COM辆档次低、经营效率低、运输服务质量差等问题，市交通运输局充分借鉴其他地市集约化经营改造成功经验，积极引导相关运输企业对该班线实行集约化经营改造，原来在市宏利客运有限公司、威海交运集团三公司挂靠经营的32辆小型客KY.COM全部退出市场。目前，在保持运力不变的基础上，投入10辆中型高一级客KY.COM，并实行公司化、集约化运营。此次改造有效地改善了原KY.COM辆因实载率低而出现运力浪费的状况，既提高了KY.COM辆的使用效率，又大大地降低了营运成本。

    据市交通运输局相关负责人表示，在今后营运客KY.COM更换过程中，他们将推动天然气新能源KY.COM的使用率，进一步推进资源节约型、环境友好型城市的建设。