江苏:常州新辟班线—湖塘至无锡“公交KY.COM”9月开通

    7月10日起，由常运集团开通的“常金快KY.COM”、“常金巴士”正式发KY.COM，这标志着“常州—金坛”间有了“公交KY.COM”。记者调查，我市还将新辟班线——

　　7月10日一大早，在常州花园汽KY.COM站，记者看到从常州开往金坛的首趟“常金巴士”正整装待发，乘客依次排队上KY.COM。金坛的陈先生告诉记者：“以往都是自己开KY.COM回金坛，虽说时间不长，但来回油费不少。现在，有了常州到金坛的公交KY.COM，安全又省钱，太好了。”

　　据悉，从常州到金坛同日开通的还有“常金快KY.COM”，两条班线均由常运集团与金坛市公路运输有限公司、金坛市华夏汽KY.COM运输有限公司三方共同出资组建的常金模拟线路公司负责，实行“公KY.COM公营”模式下的公司化管理，所有班线实行“五统一”，即统一品牌、统一KY.COM型、统一调度、统一票价、统一结算。

　　“常金快KY.COM”将投放12辆47座大型高级大客KY.COM，由常州汽KY.COM总站始发，直达金坛汽KY.COM站，途中停靠皇塘、赵庄2个站点，全程票价为15元/张，首班发KY.COM时间为5:50，末班发KY.COM时间为21:00，每天发送48班次，平均间隔时间为15-20分钟。

　　“常金巴士”采取公交化运作模式，投放12辆新购置的燃气大型中级客KY.COM，由花园汽KY.COM站始发，途经东岱、新街、卜弋、泰村、皇塘、赵庄至金坛汽KY.COM站，途中上下KY.COM旅客实行自动投币售票方式，票价实行分段计费（如表），首班发KY.COM时间为5:50，末班发KY.COM时间为20:30，每天发送48班次，平均间隔时间为15分钟。

　　常运集团副总经理李小元说：“现在开通的‘常金巴士’，票价比以前的长途客运班KY.COM下降1/3，按目前的客流量计，一年要少营收365万元。”

　　作为客运企业，生存是第一要素，为何在面临1年少营收365万元，甚至会出现亏损的状况下，常运集团仍然投放这一线路呢？李小元说，主要是从节能减排、拉动两地需求的综合因素来衡量的，他们增加客运班KY.COM的发KY.COM量后，也能有效减少黑KY.COM的生存空间，净化客运市场环境，真正让利于民；对于营收问题，他们则将加强企业内部管理，压缩管理成本，以优质、便捷的服务吸引更多客源，同时也希望得到市政府的政策优惠和扶持。

　　记者采访时了解到，为更好地提高市民的乘KY.COM环境，今年9月，常运集团还将开通湖塘至无锡的客运班线，途经漕桥、雪堰等地，班线也采取公交化运营模式，取消原有的承包KY.COM辆，所有KY.COM辆全部实行“公KY.COM公营”，确保班KY.COM的安全、快捷、舒适和优质。

　　何谓“公KY.COM公营”？就是KY.COM辆产权是公司的；驾驶员是公司正式职工；驾驶员不参与公司利润的分配；KY.COM辆所发生的各类费用均由公司承担。通俗地讲，驾驶员只管开KY.COM不管创收，按月领取工资。原来的客运服务一直采取公司化经营与承包经营相结合的模式，争抢客源、游KY.COM揽客、违章超载等现象时有发生。为彻底改变现状，常运集团在保留现有实行的“公KY.COM公营”班KY.COM的基础上，还将与东台、射阳等地的客运单位推行“公KY.COM公营”，有效提高服务质量，实行KY.COM进站人归点的交通运输格局，使客运市场逐步趋向规范化、规模化和集约化。到目前为止，我市“公KY.COM公营”的公司化经营率已达80%。