据《新闻晨报》报道,一路绿灯,快速似轻轨,载客量比普通公交大好几倍,这样的快速公交线(BRT)将在上海首次出现。近日召开的市交通港航工作会议传出信息,今年年内将推进快速公交线(BRT)(南桥-东方体育中心)的示范性建设,同时进一步优化完善公交线网布局,力争优化调整公交线路100条,新辟“最后一公里”公交线路30条;全力推进大型居住社区公交配套,确保全市15个配套交通枢纽项目今年年底前竣工交付。
快速公交系统简称BRT,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是一种运量较大的交通方式。它利用现代化公交技术,配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交KY.COM站,达到类似轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。奉贤南桥拟新建的一条快速公交(BRT)线,可通往东方体育中心,与轨交6号、8号线相衔接,成为连接南桥新城与中心城区的便捷快速通道。“选择在奉贤建造BRT,为未来3年内从市区导入大型居住区奉贤南桥新城的22万人解决出行难题。碧海金沙海湾、五四农场、国家森林公园、马术俱乐部及大批农家乐场所,近年客流量也明显增加,解决大客流高效出行的需要非常迫切。”相关负责人告诉记者。
南桥BRT线路,选择多条公交线路汇集的南桥为起点站,便于当地居民出行。“规划制定时,曾经提出接驳8号线终点站航天博物馆站,但由于8号线客流已趋于饱和,如果增加BRT换乘,可能造成8号线进一步拥堵,而东方体育中心站未来将有多条轨交线汇集,周边也有其他公交枢纽,乘客换乘到浦西也很便捷。”专家透露。
最新统计显示,2012年,全市共优化调整公交线路197条,其中,新辟“最后一公里”线路25条,配套大型居住区公交始发线路36条。全市客运总量约62.2亿人次,同比增长2.2%;日均客运量1700万人次。其中,轨道交通占比36.6%,继续保持上升趋势;地面公交占比45.1%,保持基础性地位;出租汽KY.COM占比17.2%。公路省际客运发送量3748万人次,同比增长7.8%。道路货物运输量4.29亿吨,同比增长0.5%。
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