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江西:南昌还要再建两条BRT

作者:  信息来源:何柳斌    发布日期:2012-12-22

    青山路准BRT公交专用道目前已投入试运行,因监管设备尚未投入使用,南昌公交公司目前每天派专人在路面疏导交通。南昌公交公司表示,在巩固现有公交专用道专用的基础上,力争政府和有关部门支持,新辟1至两条公交专用道,规划两条BRT快速公交系统。本报昨日获悉,这两条BRT快速公交系统分别为洪城路-解放路、洪都大道-南莲路。

  投放42辆“零”排放天然气公交KY.COM

  南昌是国家第一批低碳试点城市,也是国家“十城千辆”的推广城市。今年,南昌公交公司积极引进天然气公交KY.COM,首批42辆压缩天然气空调公交KY.COM已经完成采购,并将全部投放到231路公交线路中。据介绍,与普通汽油、柴油KY.COM相比,压缩天然气公交KY.COM几乎是“零”排放。

  此外,南昌公交公司计划用3至5年的时间将市区主要线路全部更换成空调KY.COM。今年共新增高品质空调KY.COM684辆,其中上半年263辆,下半年为421辆。截至10月,南昌空调公交KY.COM有近2000辆,占营运公交KY.COM总数的70%以上。目前,南昌公交KY.COM品质和档次达到历史最好水平,大大缩小了与其他省会城市的差距。

  力争一批公交场站开工建设

  今年,南昌公交公司连续推出2/22路和5路等多条精品线路,获得市民的一致认可。据介绍,南昌公交将用3至5年时间,将所有公交线路全部打造成精品线路。此外,南昌公交公司还将根据客源需求继续开辟快线KY.COM、区间KY.COM、专线KY.COM,并组建特约KY.COM公司,提高公交KY.COM运力机动性。

  南昌公交公司现正加快公交营运中心、天祥大道、安义公交枢纽建设。力争朝阳公交枢纽、进贤、城南、象湖新城等公交场站及一批首末站的开工建设。

  在改善硬件的同时,南昌公交公司还积极探寻企业科技化管理,进一步丰富和完善智能公交系统,现已形成集公交智能调度系统、IC卡收费系统、3G视频监控系统、掌上公交、自动化洗KY.COM机等为一体的智能公交系统,南昌公交公司正式迈入科技化管理轨道。

  规划两条BRT快速公交系统

  去年9月22日,南昌首条“一纵一横”总长11.9公里的公交专用道正式启用。其中,“一纵”为市区南北走向,全长8.9公里,包括阳明路、八一大道、井冈山大道3个路段。“一横”为市区东西走向,全长3公里,包括洪城路、解放西路两个路段。这是我省的首条公交专用道。由于专用道位于最右侧且未联网成片,这条“一纵一横”公交专用道效果并不佳,公交KY.COM提速不明显。明年1月1日起,青山路准BRT公交专用道将正式投入运行。这条路中式公交专用道承担着为将来规划建设BRT快速公交系统积累经验的重任。

  今后,南昌还将建设两条BRT快速公交系统,其中一条BRT设置在洪城路-解放路,经南昌大桥延伸至红谷滩新区,东部的终点在辛家庵,另一条BRT设置在洪都大道-南莲路,与青山路的准BRT连成线。

  在远期规划的BRT网络中,红谷滩新区也将设置BRT快速公交系统。阳明路公交专用道将往西延伸,过八一大桥后至庐山南大道。红谷滩的BRT快速公交系统拟设在丰和大道或凤凰大道上,两端分别与南昌大桥、八一大桥延伸来的公交专用道连接,进而形成网络。

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