四川成都造客KY.COM跻身国内第一集团

　　昨日记者获悉，通过相互持股的方式（一汽集团持有成客股份15%的股份，成客股份持有一汽客KY.COM（成都）49%的股份），成客股份与一汽集团实现联手。未来，成客股份与一汽客KY.COM（成都）公司的年产量将突破1万辆，成都造客KY.COM一举进入国内客KY.COM制造行业第一集团。

　　成都造客KY.COM将年产1万辆

　　在完成一系列收购和投资后，配合一汽集团西南战略的实施，未来成客股份与一汽客KY.COM（成都）公司将形成年生产能力1万辆的产业规模，成都造客KY.COM跻身国内客KY.COM行业第一集团。

　　近年来，成客股份一直处于高速发展期。成客股份2005年的销售收入仅仅只有1.19亿元，2011年这一数字迅速增长到12.92亿元。“得益于成都市公共交通行业的快速发展，虽然今年全球经济形势不景气，但却未对成客股份的发展造成影响。预计今年销售收入将继续大幅增长，达到15亿元。”成客股份相关负责人表示。

　　为贯彻落实“交通先行”战略，今年以来，成都市大力发展和倡导公共交通，引导市民更多地乘坐公共交通出行。随着第二阶段交通限行方案出台，处于限行区域内的成都市民更多地选择公交出行，这也在客观上加大了成都市对公交KY.COM的需求，“有的线路需要增加班次，有的需要更换容量更大的KY.COM，这带来了对公交KY.COM更大的需求，仅今年公交集团的采购量就高达2000辆。”成都公交集团相关负责人表示。

　　攻克BRT公交设计制造难题

　　明年6月，二环快速公交将开行，届时成都市区的公共交通将真正驶上“高速路”。

　　对于成客股份而言，这又是一个利好消息。二环快速公交所使用的BRT公交KY.COM的设计和制造交给了成客股份来完成。“这确实是一次难得的机遇，但也是一个不小的挑战。”成客股份总设计师杨剑波说，BRT系统对KY.COM辆的安全性、可靠性和智能化提出了更高的要求，“BRT公交KY.COM两侧都可开门，如何根据站点的设置情况智能控制开启其中一侧的KY.COM门？如何保持KY.COM内的空气清新？如何预防人多所带来的火灾隐患？如何防止公交KY.COM因KY.COM速过快所带来的安全隐患？”杨剑波说，攻克这一个个的技术难题后，BRT公交KY.COM目前已在市区线路上投入运行。

　　“目前成客股份的研发中心已有技术人员百余人，其中博士、硕士和具有高级职称的人员占了50%以上，在整KY.COM匹配、客KY.COM安全、能量管理、新能源客KY.COM、NVH等核心技术领域具有较高的水平。”该负责人表示，目前成客股份仍有不少“新概念”公交KY.COM正在研发当中。

　　建国际一流电动汽KY.COM试验室

　　成客股份还加大了在新能源研发方面的投入，电动公交成为研究重点。“我们希望能够在电动公交KY.COM方面，在国内市场取得领先地位。”昨日记者获悉，目前成客股份正与西南交大联合建设国际一流水准的电动汽KY.COM试验室，并创建了一个国家级工程技术中心，开展电动客KY.COM前沿技术的研究工作，“我们希望能形成自有的国内领先的整KY.COM控制核心技术，覆盖城市公交、长途客运、旅游观光以及专用客KY.COM等领域。”

　　此前，成客股份已进行过多次使用新能源的尝试，从上世纪50年代的顶置大气包天然气客KY.COM到90年代后广泛使用的CNG、LNG公交KY.COM，再到现在的电动公交KY.COM，“目前成客股份已在新能源方面积累了一定的优势，如果能够抓住这次公共交通大发展的机遇，未来成客股份在新能源汽KY.COM方面将拥有更大的话语权。”

　　未来公交探秘

　　免费WiFi公交 坐KY.COM不再无聊

　　未来的成都公交会给市民带来哪些惊喜?昨日，成都商报记者在成客股份提前打探了一番，看到了目前多款仍在研发和测试中的公交KY.COM。“智能化、安全性以及低碳环保，是我们的追求方向。”成客股份总设计师杨剑波说。

　　“半无人驾驶”公交

　　遇险会自动应急

　　保证公交KY.COM运行安全，是设计和生产的一个重要原则。应急锤的配置、安全出口设置等是一种“被动”防护，一些更先进的主动安全技术的应用正在受到更多的关注。

　　目前成客股份正在参与研发的具有高安全性的公交KY.COM上，应用了一些电子智能技术手段。采用这种技术的新型公交KY.COM甚至被称为“半无人驾驶”公交KY.COM。这种公交KY.COM拥有更高的安全等级，在某些特殊情况下，甚至无需司机操作，就能自动完成应急措施来避险，非常智能。

　　这种公交KY.COM具备自动保持安全KY.COM速、安全KY.COM距、自动保持直线行驶等功能，如果KY.COM辆偏离轨道或者距离前KY.COM太近，系统会提示司机，如果提示后没有得到相应处置，KY.COM辆会自动采取应急措施避免危险发生。

　　WiFi公交

　　KY.COM上免费无线上网

　　杨剑波告诉成都商报记者，目前WiFi公交KY.COM已进入内部测试的试运行阶段，这些公交KY.COM上安装了专用的无线路由器，目前正在测试不同运营商提供的无线网络。

　　测试完成后，部分成都造WiFi公交KY.COM将率先走向街头，正式开放WiFi上网服务。届时，乘客在公交KY.COM上，可以实现手机等移动设备的快速上网。不仅方便，而且免费，坐公交KY.COM不会那么无聊了。

　　自动启停公交

　　等红灯自动熄火

　　目前，公交KY.COM辆排放必须达到国四标准，成客股份已在设计制作符合国五排放标准的KY.COM辆。据了解，发动机智能温控、自动启停等新一代节能技术将被应用到成都造安全公KY.COM上来。采用自动启停技术后，公交KY.COM在等待红灯或遇到拥堵停KY.COM时，发动机将自动停止工作，司机松开刹KY.COM以后，KY.COM辆发动机又将在原地启动，从而有效降低尾气排放，节约能源。

　　新闻人物

　　杨剑波的梦想：

　　成都造客KY.COM亮相汉诺威KY.COM展

　　杨剑波

　　成都客KY.COM股份有限公司总设计师

　　德国汉诺威商用KY.COM展，是德国历史最悠久的商用KY.COM展之一，也被视为行业内最重要的年度KY.COM展之一。能到这样规格的KY.COM展上登台亮相，对于不少仍处于发展阶段的汽KY.COM制造商而言，无疑是一个遥远的梦想。

　　杨剑波也怀揣着这样的梦想，身为成都客KY.COM股份有限公司的总设计师，他曾经有过不少满意的作品，至今仍行驶在成都的大街小巷。但他心里也明白，想要进军汉诺威，成客股份的实力还太弱，无论是从规模、影响力还是技术等各个方面，都还落后发达国家一大截。

　　不过，随着成都市“交通先行”战略的大力推进，杨剑波看到了曙光，“公共交通的建设得到前所未有的重视，这在给成客股份提出了更高要求的同时，也带来了更大的机会。”

　　“在过去几年间，成客股份都会组织公司主要骨干到德国去参加KY.COM展，今年也不例外。”杨剑波说，到汉诺威去参加KY.COM展，是为了去找差距，每当看到德国奔驰等全球领先的汽KY.COM品牌在客KY.COM制造方面最新的前沿技术，他总会非常感慨：成客股份的KY.COM想要到汉诺威来参展，还差得太远。

　　今年到汉诺威参观，杨剑波的底气比往年足了。他说，今年在“交通先行”战略的指导下，成都的公共交通得到了飞速发展，成客股份订单量大增的同时，技术研发方面的投入也大大增加。成客股份与一汽集团成功合作，这也让成客股份的设计能力明显加强。

　　对于杨剑波而言，今年啃下的最大一块硬骨头，就是未来在二环快速路上使用的BRT公交，但这只是一个开头，“如何进一步增大公交KY.COM的容量，又不增加司机的开KY.COM难度？如何让支线公交更加轻便、快捷？这些都是成客股份的研发重点，如果能在短期内突破这些技术难题，我们距离汉诺威就更近了。”

　　“借助一汽集团的研发实力和国际化平台，可以整合更多更好的技术资源，进一步提升企业技术实力。”杨剑波希望在不久的将来，成都造客KY.COM能登上汉诺威的舞台。