深圳采购新能源KY.COM 比亚迪将占365亿市场

　　“假设深圳新能源公交KY.COM及出租KY.COM全部从比亚迪（002594）采购，按照深圳市的规划，比亚迪在未来3~5年时间内将增加365亿元的营业收入，是公司去年营收的74.75%。”上海一家券商的艾姓研究员对证券时报记者表示。

　　日前，深圳发改委透露，深圳将在2015年前后实现新能源公共交通体系，即50%的公交KY.COM改为新能源KY.COM，100%的出租KY.COM改为纯电动KY.COM。这是深圳发改委继国务院印发关于新能源汽KY.COM发展规划的通知后的首次明确表态。

　　据了解，深圳市目前共有约1.6万辆大中型公交KY.COM、1.5万辆出租KY.COM，其中各类新能源汽KY.COM约为3400辆，包括2050辆混动、纯电动公交KY.COM及300余辆纯电动出租KY.COM。按照深圳发改委的规划，未来3~5年内，深圳的新能源公交KY.COM及出租KY.COM将分别达到8000辆、15000辆。

　　“以比亚迪K9大巴200万元及E6出租KY.COM30万元的单价测算，深圳市场新能源公交KY.COM及出租KY.COM的理论规模分别为320亿元和45亿元。”上述研究员对记者表示，前述测算还不包括各种补贴，如果加上新能源汽KY.COM5万~42万元/辆的补贴，则新能源汽KY.COM相关企业所享受到的市场规模将更大，以比亚迪为代表的公司无疑将成为整个市场的主力军。

　　记者从比亚迪了解到，深圳市政府今年计划新增1000辆新能源公交KY.COM及500辆电动出租KY.COM，其中有400辆公交KY.COM由五洲龙生产，其余KY.COM辆均来自于比亚迪。今年12月份，比亚迪将交付首批K9大巴，而500辆E6的交付正在进行中。

　　根据比亚迪测算，在全部交付完毕后，600辆K9将为公司带来12亿元的销售额，而500辆E6则会产生1.5亿元的营业收入。

　　目前来看，比亚迪是深圳新能源汽KY.COM市场龙头，除五洲龙之外，鲜有KY.COM企能与比亚迪相抗衡。不过上述研究员指出，在新能源汽KY.COM并未上量的情况下，深圳市政府可以指定比亚迪等少数KY.COM企，而当采购规模达到数千甚至上万台的时候，其他KY.COM企必然会分一杯羹，奇瑞、长安、江南汽KY.COM等均有涉足新能源汽KY.COM领域。

　　对此，比亚迪昨日以书面的形式回复记者：“深圳市政府大规模采购新能源汽KY.COM，综合考虑了包括电池在内的核心技术的成熟度和优劣势，从产品的成熟度方面优先考虑比亚迪。”比亚迪指出，为应对深圳市及其他地区大规模的采购，公司在未来1~2年内会提升产能，除了立足深圳市场外，公司也进入了长沙、西安等地。此外，比亚迪先后与荷兰、新加坡、美国等多个国家签订了新能源KY.COM项目协议，试运营效果较为理想。

　　在提升产能方面，比亚迪已有动作。今年7月份，比亚迪与天津公交集团联合组建了天津比亚迪汽KY.COM公司专门从事新能源大巴项目，东兴证券预计产能将达到1万辆，此举被视为比亚迪在北方市场的战略布局。