新协力获准进入顺德公交市场

　　顺德面积不大但却人口众多，如何解决“出行难”的问题始终是市民关心的热点。近日，记者从顺德相关部门获悉，顺德新协力集团已经获准进入顺德公交市场。据知情人士透露，到今年年底，顺德还将加大公交方面的投入力度，计划有超过500台LNG公交KY.COM衔接各镇街出行。

　　报废公交KY.COM引发市民关注

　　位于朝桂路的容桂华口公交停KY.COM场，近日因为停放了几百辆报废公交KY.COM而引起市民关注。记者在现场看到，停KY.COM场内摆放了百余辆公交KY.COM。大部分公交KY.COM的KY.COM内座椅已部分损坏，一些零部件更不见踪影。但从外观上看，KY.COM子却显得比较新。

　　据站场工作人员介绍，这些KY.COM子被闲置的时间已经超过两年，最多时大约有200多辆，目前大约只有百余辆。“由于要实现TC公交模式，这些KY.COM2010年就开始陆续退市。除了第一批KY.COM辆比较多之外，后来都是以一批20辆左右的规模陆续退市的。”

　　5年内淘汰KY.COM辆补贴1.8万

　　“这些KY.COM辆并非是相关汽运公司要报废，而是被强制报废的。”有知情人士透露，这百余辆汽KY.COM的排放标准并不满足TC公交的运行条件，因此大多只运行了5年就提前退市。而在5年内退市的，政府则对每辆KY.COM大约补贴1.8万元。“为了满足市场准入条件，汽运公司不得不淘汰这些汽KY.COM。”该人士称。

　　据介绍，按照KY.COM辆的使用情况，一般公交KY.COM以及长途客运KY.COM的使用年限都可以使用15年左右。但在实际运营中，由于线路老化等问题，实际的运营年限一般只有10年左右。据悉，有的运营商由于“没钱换KY.COM”，部分公交KY.COM也会持续运营7～8年，但对于这一批KY.COM辆，政府则不会给予补贴。

　　顺德新协力加入运营市场

　　值得一提的是，在最新一次“公交蛋糕”分派中，顺德新协力集团正式获准进入顺德公交运营市场。目前，该集团已经密锣紧鼓地向社会招收司机，人数大约在300人左右。

　　相关人士透露，为了实现公交运行的规范化，顺德的公交KY.COM已被禁止在KY.COM身上登广告。预计在12月26日之前，部分仍在运行的私营公交KY.COM将全部退市。这也意味着，今后顺德公交将结束“KY.COM身登广告”的历史。

　　记者获悉，对于获准运行的公司，当地政府将按照相关规定给予适当的补贴。其中，为了满足市场准入的条件，顺汽公交方面已经在大打“基础建设牌”。以华口公交场为例，目前该停KY.COM场已经在进行硬底化建设，新一批公交KY.COM将在更好的环境中运营。另据佛山市政府《关于加快淘汰黄标KY.COM工作的实施意见》，顺德将淘汰辖区内的5万多辆黄标KY.COM，并率先以新能源公交KY.COM替代一些线路的国排放KY.COM。据悉，今年底前计划投入超过500台的LNG公交KY.COM。