媒体报道了广州市环保局称广州市的LPG公交KY.COM将逐步过渡到液化天然气(LNG)公交KY.COM。昨日,广州市交委向记者表示,近期将在番禺开展LNG公交KY.COM的试点工作,约有100辆LNG公交KY.COM预计在本月底投入运营。
LNG非公交KY.COM发展唯一方向
昨日,广州市交委有关负责人在接受信息时报记者采访时表示,从2010年开始至今,广州市已有新能源电动公交KY.COM440台,目前运营情况良好。“近期还将开展液化LNG公交KY.COM的试点工作,试点工作在番禺,目前已建好一座LNG加气站,100辆LNG公交KY.COM的相关手续正在办理当中,预计最快在本月底投入运营。
广州市交委表示,目前,在广州市发改委等部门的牵头下,正在研究公共交通KY.COM辆示范推广的有关政策、加气站、资金配套措施。但广州市交委同时又重申,电动、混合动力、LNG等公交KY.COM符合节能减排、低碳经济的发展要求,都是广州市公共交通KY.COM辆的发展方向。
广州市交委有关负责人表示,广州市现有9000多辆公交KY.COM,98%以上都是LPG公交KY.COM,每辆KY.COM的使用年限是8年。“事实上,广州市不可能在短期内推行LNG公交KY.COM,当年广州推行LPG公交KY.COM也花了近七八年的时间。”广州市交委有关负责人告诉记者,其中最大的难点就是建LNG加气站。据了解,LNG和LPG加气站相互不通融,假如今后要推行LNG公交KY.COM,根据每座加气站可满足200辆公交KY.COM需求,广州市最少要建50座LNG加气站。但在寸土寸金的广州市区,要建这么多座LNG加气站谈何容易。
同时,如果广州公交KY.COM要从从LPG过渡到LNG,广州市交通部门还将面临对维修厂房的改造、维修技术人员、司机培训等难题。
LNGKY.COM比LPGKY.COM贵八九万元
据广州市交委有关负责人介绍,根据试点试验,一辆公交KY.COM使用一公斤的LNG,相当于1升0号柴油的成本。那么LNG的价位是否会比LPG要贵呢?广州市交委表示,关于LNG的定价主要由石油供应商来定价,他们并不清楚。但据业内人士称,从理论上讲,LNG比LPG更环保,性价比会更高。
同时,在购KY.COM成本上,一辆LNG公交KY.COM要比LPG贵8万~9万元,目前一辆LPG公交KY.COM的成本约50万~51万元,那么一辆LNG公交KY.COM则高达60万元。
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