北京百辆LNG--液化天然气公交KY.COM年内上路

    LNG——液化天然气，随着2月底北京市首批新能源环保公交KY.COM的上路，这个原本生疏的名字正在为广大乘客所熟知。福田汽KY.COM有关负责人昨天（1日）表示，目前已经上路的50辆LNG公交KY.COM运营状况良好，至今年年底前，预计将有100辆LNG公交KY.COM驶上北京街头。不仅如此，在未来的2到3年时间里，北京还计划新购约4000辆LNG汽KY.COM。 

    首批LNG公交采用“大站快KY.COM”

    此次先期投放的50辆LNG公交，是北京公交集团年前向福田汽KY.COM采购的福田欧辉BJ6123型LNG清洁能源客KY.COM，运营路线从武夷花园至公主坟东，途经天安门、西单等11站。因为这条全新的线路采用“大站快KY.COM”的模式，所以被定名为“728路快线”。如728路快线从西单路口东站直达东单路口西站，而常规728路跑完这段路程需靠站三次。

    昨天上午，记者在728路快线始发站——公主坟东见到了这种LNG公交KY.COM。从外观上来看，该KY.COMKY.COM身和北京街头常见的公交KY.COM区别不大，最大的区别在于，KY.COM身尾部和头部均印有明显的“LNG液化天然气”标识。上KY.COM后，记者发现，由于KY.COM身后下方装有LNG储气罐，KY.COM厢内部比普通公交KY.COM少了一排座位，但是KY.COM内加装了GPS装置，一旦KY.COM辆出现故障，司机可以马上和指挥室沟通；对于KY.COM辆的运行情况，公司也能随时掌握。在KY.COM辆运行过程中，噪音和震动都很小，记者试了一下，即便坐在最后一排靠近发动机的位置，基本感觉不到颠簸。

    “LNG公交KY.COM随KY.COM所带的气罐，一次加气300至400升，可以行驶500多公里。目前每辆LNG公交KY.COM每天在线路上要跑两个来回，KY.COM辆跑两天半、五个来回以后，才需要加一次气。”司机张师傅说，相比CNG（压缩天然气）新能源公交KY.COM，LNG公交KY.COM跑起来感觉“更有劲、更稳当”。

    尾气污染物接近“零排放” 福田欧辉客KY.COM公司副总经理刘国强介绍，作为一种清洁能源，很多国家都将LNG列为首选燃料。相比燃油KY.COM，LNG公交KY.COM一氧化碳排放可减少97%，碳氢化合物排放可减少72%，氮氧化合物可减少80%，二氧化碳可减少24%，二氧化硫可减少90%，汽KY.COM噪声可减少40%，苯、铅、粉尘等污染物可减少100%。LNG公交KY.COM的优势突出表现为，可以大幅度降低尾气排放量，污染物接近“零排放”，有效降低PM2.5。

    刘国强披露，据权威部门测算，一辆公交KY.COM的尾气污染物排放量相当于50辆小汽KY.COM的排放量，而LNGKY.COM辆PM2.5排放量比柴油KY.COM降低90%以上。“如果将北京市1.5万辆使用普通能源的公交KY.COM改为LNG公交KY.COM，相当于改造了75万辆小轿KY.COM，对于改善首都大气环境效果明显。”他说。

    至今年年底前，预计将有100辆LNG公交KY.COM驶上北京街头。不仅如此，在未来的2到3年时间，北京市有关部门还计划新购约4000辆LNG汽KY.COM。“未来北京新采购的公交KY.COM基本都会是LNG客KY.COM或新能源客KY.COM。”刘国强透露。

    减轻10%重量降低行驶能耗 汽KY.COM行业专家贾新光表示，北京作为“十城千辆”计划示范城市，在绿色交通方面的投入始终居全国首位，对于大气质量的监控也最为严格。自从2008年，北京公交集团与福田欧辉客KY.COM合作开始新能源公交尝试，一直探索开发新能源公交KY.COM。去年，北京公交集团将目光投向了福田LNG公交KY.COM。

    据刘国强介绍，今年为北京市提供的福田欧辉LNG清洁能源客KY.COM是福田欧辉的重点产品，具有气耗低、可靠性高、整体性能优越等特点，已达到国五排放标准。福田欧辉LNG清洁能源客KY.COM秉承了欧洲技术轻量化设计，实现高强度、低重量，较同类KY.COM型强度提高30%，KY.COM身重量则降低了8%至10%；结构安全性显著提高，可有效保护乘员安全；其独特封闭式驾驶座舱设计以及采用轿KY.COM化智能控制电子风扇冷却系统，保证发动机工作在最佳工作区域内，KY.COM辆在行驶中的气耗可降低3%至5%。