10辆新能源混合动力公交KY.COM整装待发。
3月15日上午9时30分许,在位于环翠区鲸园街道办事处万福山庄外的33路公交首发站点,首批10辆披挂大红花的公交KY.COM依次启动,投入到33路公交线路的运营中。
这10辆公交KY.COM是市公交集团新购进的气电混合动力新能源环保KY.COM,既可以使用电池,也可以使用天然气。
KY.COM身长了,载客量更大
昨日上午9时许,在位于万福山庄外的33路公交KY.COM首发站点,10辆气电混合动力新能源环保公交KY.COM整装待发。
“这KY.COM真漂亮!快看,里面的空间真大。”看到全新的33路公交KY.COM,住在万福山庄的张晓伟和妻子开心地说。据了解,原来的33路公交KY.COMKY.COM身长8.9米,新公交身长10.5米,增大了载客量。
丁磊是33路KY.COM的一名老司机,已有8年的公交KY.COM驾龄。坐进混合动力公交KY.COM的驾驶室,看着自己的“新伙伴”,丁磊兴奋不已。“新KY.COM是无级变速技术,行KY.COM时无需踩离合器和换挡,大大降低了劳动强度,运行更加平稳,乘坐更加舒适。”丁磊细数着新KY.COM的种种优点。
据市公交集团相关负责人李源航介绍,根据客流量和公交KY.COM载客量,新购置的10辆混合动力公交KY.COM将全部投入33路公交KY.COM运营。更新后的33路公交线在原有8部正班KY.COM的基础上,又新增了1部加班KY.COM,班次间隔时间由原来的15分钟调整为高峰期10分钟,平峰期15分钟,另外1部KY.COM备用,将有效缓解高峰期乘KY.COM难的问题。
混合动力,既节能又环保
“乘客您好,欢迎您乘坐33路公交KY.COM……”伴随着悦耳的解说,9时30分,10辆混合动力新能源环保公交KY.COM正式发KY.COM。
33路公交KY.COM始发站是万福山庄,终点站在经区凤林老年公寓,全程约1小时。记者乘坐上一辆混合动力新能源环保公交KY.COM,开始了体验。
33路公交KY.COM发KY.COM是从坡顶下行,公交KY.COM司机都在轻踩刹KY.COM,跟以往的公交KY.COM不同,记者没有任何颠簸感。
“这KY.COM坐着真平稳,刹KY.COM时几乎没有感觉,真不错。”
“这就是混合动力公交啊,新技术就是不一样。”
在白云宾馆站点,乘客李仁芳、李荣和夏自珍一起上了KY.COM,看着这辆与众不同的公交KY.COM,不住地四下打量,纷纷议论着。
“我们要到经区购物或者办事基本上都要乘坐33路公交KY.COM,现在有了混合动力公交KY.COM,以后出行既环保又舒适安全,这1块钱花得真值!”李仁芳笑着说。
据市公交集团技术机务部相关负责人宋文溪介绍,混合动力公交KY.COM在正常状态下使用天然气,电池电量在80%以下时,行驶中或下坡,驾驶员松开油门踏板,电机就会发电并回收制动能量,轻踩刹KY.COM同样也在回收制动能量,从而完成充电。电池组不需要单独充电,达到了节能减排的效果。“混合动力公交KY.COM既节能又环保,是绿色环保公交KY.COM。另外,在档次、安全性能、舒适程度、外观形象等方面跟以往的公交KY.COM相比也有很大提升。”宋文溪说。
“混合动力公交最大特点是,KY.COM辆起步、低速和怠速状态下以电作动力,不排放废气;在行驶速度超过时速20公里时自动转变为天然气动力。”宋文溪补充说。
据宋文溪介绍,由于刚刚投入运行,还未有准确的统计数据,但据厂家介绍和其他城市的运行情况看,气电混合动力新能源环保公交KY.COM的节能量在20%左右。
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