李进巅代表：力推校KY.COM、LNG汽KY.COM普及

    从建议报废“墨鱼公交”到呼吁力推LNG汽KY.COM，从提倡大容量公交到连续三年关注校KY.COM安全与发展，全国人大代表、辽宁曙光汽KY.COM集团股份有限公司董事长李进巅的提案总与他钟爱的客KY.COM业密不可分。

　　3月3日，在全国两会召开之际，李进巅在京接受了包括本报在内的媒体专访，介绍了今年带来的两个议案，即“推广使用LNG汽KY.COM，改善国家能源结构，构建低碳环保新交通”和“加快全国中小学生都能乘坐专用校KY.COM进程的建议”。

　　推进专用校KY.COM普及促进校KY.COM运营“四统一”

　　“校KY.COM是继教育和医疗保健之外，又一大民生工程，它牵扯到千家万户的幸福，关系到祖国的未来，我看要比某些基础设施建设更重要。”李进巅对本报记者表示。

　　记者了解到，李进巅连续三年都在全国人代会上提出了关注校KY.COM安全、校KY.COM产业、校KY.COM发展的建议案。

　　李进巅告诉记者，通过走访辽宁省许多县市，他发现目前校KY.COM已纳入到各级政府的议事日程中来，而且政府部门都想把这个事情办好，但是真正要落到实处，还有三个问题要解决：第一钱从哪里来，第二运营监管怎么做，第三司机缺乏怎么办。

    “这三个问题是校KY.COM推广普及的最大障碍”，李进巅表示。为此，他在此次两会上提出了解决问题的建议。

　　相关数据显示，中国专用校KY.COM的需求将超过100万辆，需要购KY.COM资金超过3000亿元，这还不包括每年每辆校KY.COM约10万元的日常运营费用，若完全依靠各级政府，要在短时间内完成专用校KY.COM的更换与普及，难度很大。李进巅建议，应结合各地实际，建立以政府为主导、鼓励社会融资、由专业校KY.COM公司管理的校KY.COM发展模式，“比如，经济基础好的地方可由政府出资购买；而经济相对落后的地区可考虑以社会融资为主、政府给予部分购KY.COM及运营补贴的方式完成KY.COM辆购置。”他还特别建议，由于校KY.COM具有公益性质，政府应对校KY.COM给予一定的税费减免，校KY.COM运营公司应和城市公交公司享有同等待遇，如享受国家燃油补贴和票款补贴，减少经营压力。

　　针对目前各地校KY.COM管理混乱的情况，李进巅建议各地成立省级“校KY.COM管理中心”，对校KY.COM实行统一KY.COM辆采购、统一收费标准、统一驾驶员和监护人培训、统一运营监管的“四统一”，以确保校KY.COM安全、规范运营。

　　李进巅认为，由于校KY.COM具有低速运行、按站点停靠、按班次运营的特点，可适当放宽道路条件较好地区的校KY.COM司机上岗标准，将驾驶资格由只能开大客KY.COM的A1执照下沿到可开公交KY.COM的A3驾照，以扩大校KY.COM司机的来源。

　　李进巅所属的辽宁曙光汽KY.COM集团旗下的黄海汽KY.COM公司，不仅是“中国式”校KY.COM的倡导者，更是校KY.COM产业发展的积极推动者和实践者，黄海校KY.COM造价定位于“政府买得起、学校用得起、学生坐得起”的“国情式”校KY.COM。早在2007年4月，黄海汽KY.COM就与辽宁省教育、公安、交通、财政等部门联合进行了校KY.COM研发，当年就开发出不同长度、多系列的专业校KY.COM产品。目前，丹东黄海已具备了年产3万辆专业校KY.COM的生产能力。

　　从国家发展战略的高度

    力推LNG汽KY.COM

    “中国客KY.COM的发展现在处在一个新的转变时期，正往新能源KY.COM方面转变，而且发展新能源客KY.COM的好处社会看得见，政府愿意支持，更容易取得突破。我这次两会的第二个议案就与新能源KY.COMLNG汽KY.COM有关。”李进巅说。

　　李进巅认为，发展LNG（液化天然气）汽KY.COM符合我国能源结构调整的趋势，而且使用天然气替代燃油，是国家能源政策的要求，可为经济发展与能源安全提供重要保障；同时，在公共交通上使用LNG作为清洁能源，与燃油KY.COM相比，有害排放物降低约85%左右，综合碳排放降低约95%左右，减排效果显著，是现阶段理想的替代燃料。

　　他分析认为，在我国，大力发展LNG汽KY.COM是改善能源结构、解决能源危机和汽KY.COM排放污染的最佳路径，原因包括以下两方面：

　　第一，我国LNG资源没有障碍。根据规划，到2012年末，我国沿海城市将建立12个LNG进口接收站，总量3500万吨，相当于455亿标方天然气，可供150多万辆大型汽KY.COM使用。同时，内陆地区已建成或在建有20多个天然气液化厂，年液化总量达500万吨，相当于65亿标方天然气，可供20多万辆大型汽KY.COM使用。

　　第二，LNG汽KY.COM技术无障碍，产品已系列化。“比如在客KY.COM领域，我国具有资格和能力生产LNG客KY.COM的厂家超过30家，可以说，凡是能生产客KY.COM的企业，几乎都可以生产LNG客KY.COM，而且可供销售的LNG产品近千种，产品涵盖了公交、城际、旅游、长途、团体各类客KY.COM。”李进巅说。

　　李进巅在议案中提出，为了加快LNG汽KY.COM的产业化发展，在LNG汽KY.COM导入初期，建议国家出台LNG汽KY.COM免征消费税、购置税等最优惠的财税激励政策；通过减税或补贴的方式，降低LNG的销售价格，刺激用户使用LNG汽KY.COM；对LNG加汽站建设提供政策支持；对于尚未到报废期而提前更新为LNGKY.COM辆给予补贴。