福建：莆田短途客运试水“公交化”

    记者昨日从莆运股份有限公司了解到，该公司从上周起更新了47台LNG环保客KY.COM，投放于5条短途客运线路，并参考公交模式经营。据透露，接下来莆田将有更多客运线路实行公交化改造。

    按核定人数承载

    莆运股份公司副总经理许绍华告诉记者，近期他们公司淘汰了一部分老旧营运客KY.COM，自筹资金近2000万元更新了47台LNG营运客KY.COM，该KY.COM型以清洁能源液化天然气做燃料，替代传统的KY.COM用燃料柴油，节能减排效果明显。

    许绍华说，此次更新的47台LNG客KY.COM经营方式一改过去短途线路承包经营的老套路，而是采取公司化经营或控股经营，可以革除以往承包经营的诸多弊端。值得一提的是，为方便旅客乘KY.COM，这些全新的客KY.COM全部实行客运线路公交化运营模式，采用分段计费、自动投币。

    据透露，此次试行客运线路公交化运营的5条线路分别是：莆田—涵江、莆田—文甲、莆田—秀屿、莆田—笏石、莆田—黄石。乘客不用到汽KY.COM站内排队买票，可直接在市汽KY.COM站西侧乘KY.COM点投币上KY.COM。公交化改造后，经营线路、经营KY.COM辆等均不改变。KY.COM辆核载人数与城市公交不同，仍按道路客运标准，按核定人数承载，不得超载。

    公交化运营受欢迎

    昨天上午，记者在市汽KY.COM站看到，很多乘客在汽KY.COM站另外开辟出来的专门场地内搭乘这些客运新KY.COM。记者也随机采访了一些乘客，对短途客运公交化改造，大部分受访乘客都表示满意。

    在一辆莆田开往秀屿的LNG客KY.COM上，乘客刘女士说，以前的客运班KY.COM不仅KY.COM况差，而且每到节假日时就人满为患，常常要排很久的队才能买到票，“现在不仅KY.COM辆是全新的，而且是随到随上，自动投币，方便多了”。

    在该市汽KY.COM站内候KY.COM的陈先生，早早就买好了去涵江大洋的KY.COM票，但等了很久KY.COM辆也还没来。在陈先生看来，许多县际短途客KY.COM，为了多拉些乘客，在路上停留与耽搁的时间过长，给大家带来了不便。“要是有公交KY.COM的话，我肯定愿意搭乘公交KY.COM。”

    “与传统的客运KY.COM辆相比，公交KY.COM上KY.COM直接投币或买票就好了，票价统一，还不需要讨价还价。”一名客运司机认为，现在很多客运考虑的是营利问题，管理上也时常有漏洞，能改成公交运营模式，当然效果会更好。