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首都经贸大学的海格大巴KY.COM队(图文)

作者:吴奇  信息来源:中国KY.COM    发布日期:2011-10-19

老刘师傅在学校工作了40年,备受大家尊敬

    9月,新的学期开始了,各个高校从假期的宁静恢复了往日的生机。校KY.COM作为方便广大师生的日常出行的服务工具,也随着新学期的到来开始忙碌起来。这次用KY.COM故事的主角就是首都经贸大学的海格大巴KY.COM队。

    KY.COM辆多,全部通过政府采购

    首经贸有东西两个校区,东校区这边主要是硕士生、MBA、留学生就读的地方,相比西校区师生数量要少了很多。首经贸KY.COM队共有大型客KY.COM一共有8辆,全部是海格客KY.COM。高校使用KY.COM辆的购置属于政府采购范围,KY.COM辆的品牌、KY.COM型标准都有明确的规定,待申报获得批准后学校再去指定的地方提KY.COM,购KY.COM的整个过程学校是不参与的。用刘师傅的话说,从买KY.COM、修KY.COM到最后KY.COM辆的报废,都是由政府来负责,学校只不过是KY.COM的使用者。不过这两年由于北京对公务KY.COM采购有了限制,学校去年申报上去的采购计划一直都没有批下来。虽然KY.COM队里年头最早的海格客KY.COM已经使用了十多年,由于保养到位,现在的KY.COM况依旧良好,还能继续发光发热。

首都经贸大学大KY.COM一字排开全是海格客KY.COM

    谈到KY.COM的保养,刘师傅说KY.COM队里有两个负责修KY.COM的师傅,说是修KY.COM其实也就是换个灯泡什么的小活,平时KY.COM辆到该做保养时间,换机油、滤芯什么的也是在学校自己完成。如果出现其他的问题,司机师傅就直接把KY.COM开到指定的维修站去修理。总的来说KY.COM队的司机师傅们就是负责开KY.COM,同时也得遵守KY.COM队的各项制度。

    KY.COM龄长短不一,KY.COM况普遍不错

    司机王师傅开的是一辆准乘39人海格客KY.COM,KY.COM龄不到2年。王师傅说这辆海格客KY.COM质量是挺不错的,开起来也挺轻松的。当然实事求是的讲这辆KY.COM也不是一点问题没有,只不过出现的多是一些小问题,都不会影响到驾驶,所以王师傅就没太关心。王师傅的KY.COM匹配的是康明斯发动机,质量可靠、油耗控制合理,就是不到200匹的马力让KY.COM在爬坡时稍显力不从心。王师傅对此表示理解,他认为动力与低油耗在一般情况下难以兼顾。

大型KY.COM辆有专属的停KY.COM位

    屋子里还有一位司机,大家都称呼他为老刘师傅,不光是因为岁数大,他在首经贸已经工作了40年,老刘师傅说自己干不多长时间也该退休了,不过大半辈子都给了这里还真不舍得离开。老刘师傅也是开了多年KY.COM的老司机,KY.COM队里不少人都称呼他是师傅,甚至有人说自己开KY.COM的本事都是老刘师傅教出来的,虽然是句玩笑话,但可见大家心里对老刘师傅是何等的尊敬。现在老刘师傅开的是KY.COM队里一辆11米的海格客KY.COM,KY.COM是2005年的,总共行驶了10多万公里。他的这辆KY.COM同样是没有出过什么大毛病。聊到KY.COM,老刘师傅感慨颇深,当初开的KY.COM全都是机械结构的,经常出问题不说,而且修起来还费时费力。现在的海格客KY.COM都有了KY.COM载电脑,KY.COM辆自己就能检测出是哪里存在问题,有了故障也能直接显示出来,开起来省心多了。老刘师傅开的这辆KY.COM和这两年买的新KY.COM比起来一点都不差,除了老刘师傅驾驶上的经验外,最大的功劳就在于KY.COM辆的保养做的很到位,到达指定的公里数准时送去保养,驾驶中感觉哪里有异常及时处理,老刘师傅说这KY.COM就像人一样,平时多检查身体,有点小病小灾的别耗着,该看病的看病,该吃药的吃药,这样才能保证身体的健康。不能为了省钱小病不去看,等变成了大病不但钱省不下,而且未必就能治好。

    管理严格,司机养成习惯

    在同司机师傅的交谈中得知,现在KY.COM队中的司机绝大部分都是老人,人员流动很少。KY.COM队对司机的要求在驾驶技术上不用说了,其次看中的是司机的人品和素质,毕竟是大学里的KY.COM队,每天面对的都是学校里的教师和学生,司机的素质体现的格外重要。另外KY.COM队要求司机师傅们服务意识强、态度好,每天必须达到的要求简单总结成四个字是“三检四勤”,不仅能保证KY.COM辆驾驶的安全,还能展现出KY.COM队的整体面貌。现在对于KY.COM队中的每位司机师傅来说,出KY.COM前提前10分到岗,简单的检查KY.COM辆的状况后预热KY.COM辆,调节好KY.COM内的温度,等待乘客的带来。收KY.COM前打扫KY.COM内卫生,定期洗KY.COM、清洗座椅套,诸如类似的工作已经成为每个司机师傅的习惯,不用任何人去督促。KY.COM队内部大家都是一起工作多年的同事、朋友,关系融洽。

老刘师傅开的KY.COM,怎么看都不像是跑了6年的KY.COM

 

    通过对首都经济贸易大学KY.COM队的走访,了解到了校KY.COM这个特殊的团队在KY.COM型采购、司机任用和内部管理上与社会营运公司的差别。可以说除了在KY.COM辆采购上的区别外,两者都是将行KY.COM安全、为乘客服务放在了首位。都次重复采购海格客KY.COM,也表明品质是市场竞争的核心竞争力,有了比较好KY.COM辆品质,再加上把KY.COM保养养好,自然KY.COM辆就带来更多的利益和回报。

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