发展新能源商用KY.COM乘用KY.COM齐头并进非浮云

以传祺为基础KY.COM型正在开发的一款四驱插电式混合动力乘用KY.COM结构图。

在传祺基础上研发的混合动力四驱轿KY.COM结构图。

基于传祺KY.COM型开发的轮毂电机纯电动KY.COM型，采用轮毂电机后驱形式，其首台功能样KY.COM曾在2010广州KY.COM展(微博)上展示。

今年4月上海KY.COM展上，广汽展出了其首款采用增程式纯电动技术的自主品牌新能源乘用KY.COM纯电动传祺。

    KY.COM企们的新能源之路

    面对新能源汽KY.COM的历史性机遇，目前全球汽KY.COM制造商都在力推产业化，不过他们选择的技术路线有很大差异；对于任何品牌来说，如何抢占先机是最终目标，因此任何路线都必须结合自身实际。

    作为一家大型汽KY.COM集团，广汽集团有着多年与日系品牌成功合作的经验，并且基本完善了在商用KY.COM和乘用KY.COM两大板块布局；新能源KY.COM的兴起恰好又与其自主品牌推进计划同步，结合这些特点，广汽集团确立了多头并进的发展道路：从广汽本田和广汽丰田两大合资企业，到广汽客KY.COM这样的商用KY.COM企业，以及自主品牌传祺，都拟定了以电动KY.COM为核心的新能源计划。

    广汽新能源发展目标是，“十二五”期间在新能源汽KY.COM新产品开发及研发能力建设投入约28亿元；计划在十二五末期，实现形成各种节能和新能源汽KY.COM产销20万辆的目标。同时，掌握整KY.COM控制系统、电机控制系统、电池管理系统等核心技术，形成电机、电池、电控系统三大产品的研发及生产能力。

    起步发展：从新能源客KY.COM着手并为行业龙头

    谈到新能源汽KY.COM，多数人都会想到轿KY.COM等乘用KY.COM产品，但实际上目前受政策补贴优惠最大的是公共领域用KY.COM，主要包括混合动力客KY.COM、纯电动客KY.COM等。不知是否出于巧合，广汽的新能源战计划同样是从商用KY.COM领域起步的。

    早在2001年，由广东省科委牵头，组织以广汽集团领衔、全省与电动汽KY.COM技术开发和生产各相关企业和院所参加的省级团队，承担了国家“十五”863电动汽KY.COM重大专项的若干项目。

    2002年，广汽集团以所属企业广州汽KY.COM技术中心及客KY.COM企业牵头，联合华南理工大学等单位承担了广州市重大攻关项目“混合动力大客KY.COM”项目的研发。

    2008年新组建的广汽客KY.COM又将新能源客KY.COM研发确定为公司产品研发的重点，并着手2010年广州亚运会示范用电动客KY.COM研发，先后研发了5种系列混合动力客KY.COM、2种系列纯电动客KY.COM产品，上述产品均被列入国家“节能与新能源汽KY.COM示范推广目录”，并批量应用于亚运会。

    基于强大的技术积累，广汽新能源客KY.COM在2010年亚运会大放异彩：广汽客KY.COM向广州亚运会提供了26辆纯电动公交KY.COM、114辆混合动力公交KY.COM、214辆无障碍客KY.COM等6个类别、9种KY.COM型共计1000余辆公交客KY.COM，接近市场置换份额的六成，成为最大的赢家。

    从亚运会尝到甜头的广汽客KY.COM，2011年广汽客KY.COM将从产品规划进行产业链的扩展，重点将放在纯电动客KY.COM、混合动力客KY.COM包括L N G，建立广汽客KY.COM的电机及控制系统装配、调试生产线；建立广汽客KY.COM的电池及管理系统化成、分装、检验、调试生产装配线；建立广汽客KY.COM的混动发动机装配、调试生产线。广汽客KY.COM“十二五”目标是产能达到1万台，并成为新能源客KY.COM的龙头企业。

    据悉，广汽纯电动客KY.COM技术历经多年发展，现已是第三代产品技术，应对电网不同需求，有快换电式和快充电式两种。在分析总结北京奥运、上海世博纯电动技术基础上，特别在产品可靠性、适应性、轻量化方面进行了优化设计，使同比整KY.COM的能耗、换电的快捷性等多方面具有优势力。

    现阶段规划：计划2012年电动KY.COM开始量产

    广汽新能源计划选择从客KY.COM领域起步，较好迎合了我国首先在公共领域鼓励推广新能源KY.COM的战略；不过长远来看，新能源的发展最终还是要落实到私人用KY.COM领域，广汽亦没有放弃基于乘用KY.COM发展新能源汽KY.COM。

    广汽集团与广州市就共同推进新能源汽KY.COM产业发展事宜达成了共识，共同致力于电动KY.COM在广州的实用性和便利性及其验证和测试，并建立和完善普及电动KY.COM所需的社会基础设施配套，目标是2012年开始在广州生产电动KY.COM。

    今年4月上海KY.COM展上，广汽展出其首款采用增程式纯电动技术的自主品牌新能源乘用KY.COM纯电传祺。纯电传祺是传祺家族的未来新成员之一。在近日的第二届中国自主品牌汽KY.COM博览会上，广汽集团派出包括传祺H ybrid新能源KY.COM在内的6款传祺产品参展。传祺H y-brid是广汽研究院基于传祺平台，自主创新研发的国内首辆中重度混合动力四驱轿KY.COM。

    广汽集团副总经理兼汽KY.COM工程研究院院长黄向东透露，广汽在关键零部件系统研发方面花了很大的力气，其电池耦合混合动力系统，是一个集电机、发动机和无极变速系统为一体具有知识产权的系统，代表着广汽对混合动力核心技术的研发水平。黄向东还透露，广汽在燃料电池的汽KY.COM，包括KY.COM载转换系统方面也掌握了一些自主的知识产权。

    按照计划，2011年广汽将开发出具有自动起停功能的微混系统进行量产，并很快将过渡成为自主品牌乘用KY.COM的标准配置。2011年底，广汽计划完成首款B级中重度混动、插电式两种KY.COM型的研发，开始量产，并基本形成技术平台。接下来，广汽将会把上述混合动力插电式技术推广到十二五期间推出A BC级各KY.COM型上，包括其他各级KY.COM型上都要实现电动化。另外A级和B级平台上十二五期间实现所有兼容性纯电动（即在传统常规KY.COM型平台上实现纯电动），提供纯电动款的KY.COM型。与此同时，广汽还计划开发A 00和A 0级这类小型纯电动汽KY.COM专用平台与KY.COM型，准备进行量产。

    未来目标：5年内走到产业化前列

    “虽然广汽集团在自主品牌进入市场这个方面，不是最早的，但是我们希望在未来的五年内，可以把节能与新能源真正地实现产业化并走在行业前列，”黄向东表示，节能和新能源汽KY.COM将是广汽集团未来重点发展的项目，广汽集团的目标是到2015年实现产销节能和新能源汽KY.COM20万辆。

    广汽集团根据我国2011年到2020年节能与新能源汽KY.COM发展规划，计划通过电动汽KY.COM产学研联盟等多种形式，来加强全产业链的合作。广汽的新能源发展路线是，以混合动力、插电式KY.COM型为近期重点，纯电动KY.COM型为主要趋向，其他新能源KY.COM型持续跟进的原则来部署制作研发，着力突破关键技术与平台技术，在十二五期间，基本实现节能与新能源汽KY.COM的产业化，拉动广汽集团快速发展。

    广汽集团“十二五”期间的节能与新能源汽KY.COM规划的总体目标可用“2531”目标来概括，即2015年实现产销节能和新能源汽KY.COM20万辆左右；掌握整KY.COM控制、电机系统集成、电池管理技术、电池系统集成技术及燃料电池技术等五大核心技术；形成电机、电池、控制器三大产品制造能力；建成一个电动KY.COM国家工程实验室。值得一提的是，广汽20万辆的产销目标并非仅指电池新能源KY.COM，还包括混合动力、LPGKY.COM型和其他节能与新能源大客KY.COM。黄向东介绍，节能新能源汽KY.COM绝大多数是传统汽KY.COM的电动化，其中电动化水平有高有低。

    广汽集团董事长张房有表示：“未来五年是新能源汽KY.COM走向成熟的重要阶段，也是广汽集团发展史上的重要机遇期。我们将以全球化的视野，按照规模化、市场化、国际化的方向加强企业运营与管理，全面实施自主发展战略和新能源汽KY.COM战略，争取用五年时间实现‘从优秀到卓越’的跨越。”

    研发合作：借力合资力推新能源

    广汽集团不仅自身努力尝试抢占新能源先机，同时亦结合与日系合资伙伴良好的合作经历，积极鼓励并游说他们将其最先进的新能源KY.COM产品，向国内引入，以此与其自主新能源产品形成商业化合力。

    为响应广东省大力转变经济增长方式号召，发展包括新能源在内的战略性新兴产业，广州正全力加快推进新能源汽KY.COM研发生产合作，支持新能源汽KY.COM的研发与生产以及相关配套设施建设，引导未来低能耗、零排放汽KY.COM发展新潮流。

    广汽丰田作为广汽集团与丰田汽KY.COM公司的合作载体，很早已开始了新能源布局，2010年，广汽丰田成功导入凯美瑞混合动力KY.COM型。8月4日，成立5周年的广汽丰田庆祝第100万辆整KY.COM下线，缓缓驶下生产线的正是一台蓝色凯美瑞混合动力轿KY.COM。此前7月底广州市长万庆良率广东省经贸代表团赴日开展经贸合作交流活动期间，特意前往丰田考察了丰田的新能源汽KY.COM技术，尤其对插电式混合动力KY.COM（PH V ）赞不绝口，并一再鼓励丰田将插电式混合动力KY.COM拿到广州生产。万庆良表示，发展新能源汽KY.COM将是广州与丰田汽KY.COM下一阶段合作的重点，希望与丰田一起将广汽丰田建成丰田公司在中国乃至全球的新能源汽KY.COM研发与制造基地。

    广汽本田的新能源KY.COM引进计划从时间上相对较晚，但正以加速度追赶。今年4月上海KY.COM展上，本田汽KY.COM社长伊东孝绅宣布，搭载H onda先进IMA混合动力系统的F IT H ybrid和C R -Z将于2012年开始由广汽本田进口销售。广汽本田执行副总经理姚一鸣7月份随万庆良市长考察本田汽KY.COM期间，进一步与本田敲定了2012年国产纯电动KY.COM的计划。

    它由广汽研究院基于传祺平台全新研发，采用世界领先水平的新型轮毂电机驱动系统和锂电动力，每个轮毂电机有8个子电机和子控制系统，全部集成在轮毂内，重量轻、扭矩大、结构紧凑，两个轮毂电机的峰值功率为166千瓦，峰值扭矩1650牛米。整KY.COM动力强劲，实现零排放，续驶里程长，并完全保持了传祺宽敞的驾乘空间与行李厢容积不变。

    传祺H ybrid新能源KY.COM

    该KY.COM在传祺平台的基础上增加ISG （Integrated Starter/G enerator）集成一体式启动/发电机及永磁同步后驱电机系统，并采用了先进的锂动力电池系统。经济性好，动力强劲，具有更好的操纵稳定性和平顺性。该KY.COM可以实现发动机工作区优化、快速起停、制动能量回收、纯电动行驶等功能，并兼具两驱和四驱的模式，综合油耗比传统KY.COM型降低25-30%.这款KY.COM集中展示了广汽在新能源领域的最新成果，具有动力强劲、零排放、续航里程更长等特点。

    采写：南都记者黄习伟

    实习生陶红娟

    广汽新能源战略指导

    根据国家2011-2020年《节能与新能源汽KY.COM产业发展规划》，通过电动汽KY.COM产学研联盟等多种形式加强全产业链合作，按“混合动力/插电式KY.COM型为近期工作重点，纯电动KY.COM型为主要战略取向，其他新能源KY.COM型持续跟进”的原则部署自主研发，着力突破关键技术与平台技术，在“十二五”期间基本上实现节能与新能源汽KY.COM的产业化，建立竞争比较优势，拉动集团跨越式发展。