6月22日,早报A15版报道“泉州客运中心站—石狮长途汽KY.COM站客运直达线路,26日起‘复活一事。记者随后了解到,这条线路的12辆新投放客KY.COM所使用的燃料为天然气,基本达到零排放,而且,每天每辆客KY.COM能节省成本20%—30%,清洁环保。
省钱 “烧”天然气不怕油涨价
去年8月,石狮发往南安官桥客运线路投入8辆天然气客KY.COM。为何现在又要在泉州客运中心站到石狮长途KY.COM站,再投放12辆天然气客KY.COM呢?
泉州市汽KY.COM运输公司总经理助理陈聪坤介绍说,从石狮发往南安官桥的客运线路来看,环保、较为便宜。以往油价每上调1次,公司所有客KY.COM的经营成本就要增加上千万元。后来,随着石狮一座加气站的投入使用,选择天然气作为客KY.COM燃料,每天每辆天然气客KY.COM比柴油客KY.COM省60多元。
他给记者算了一笔账,同跑100公里,天然气客KY.COM要“烧”天然气18立方米(3个气罐),柴油客KY.COM要用13升。天然气价格3.8/立方米,柴油7.23/升,算下来,天然气客KY.COM需68.4元,柴油客KY.COM需94.9元,两者相差26.5元,按照客KY.COM每天往返泉州跑10趟共250公里计算,一天两种不同燃料的客KY.COM成本相差66.25元。“每天有12辆天然气客KY.COM在运营,成本差异显而易见。”他说,平均来看,使用天然气作为燃料,客KY.COM节省经营成本20%-30%。
环保 跑在路上不会“冒黑烟”
这些客KY.COM“吸”入的天然气是CNG,跟市民家里使用的天然气一样,“如果条件允许,要使用LNG天然气,这种燃料更好,续程里程长,大约五六百公里。”陈聪坤说,使用天然气,客KY.COM不会“冒黑烟”,因为燃烧后只产生二氧化碳和水,而且排放的二氧化碳很低。因此,用天然气替代柴油将成为客运经营的发展趋势,城市公交更应成为使用天然气运营的领头军。“未来,如果LNG加气站建成,公司将考虑购买具有LNG功能的客KY.COM。”
未来 惠安安溪拟建加气站
据了解,泉州现有的汽KY.COM加气站有4个,其中两个是固定加气站,分别位于市区城东东星社区和石狮灵秀镇狮城大道。另外两个为移动式,分别位于晋江罗山社区的罗山移动式加气站、南安美林镇的柳美移动式加气站。
“加气站少,是制约天然气客KY.COM发展的因素之一。”有关人士透露,天然气是一种清洁能源,排放少,最近惠安县城已规划一个CNG、LNG加气站,安溪计划新增一个LNG加气站,目前正在申报,两者地址均已选好,不过具体的建站时间还不知晓。
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