天津公交"交换"出来的惊喜

    天津公共交通一分公司京津公路KY.COM队常队长对去年使用的一批中通新型节能公交KY.COM——LCK6103HG全承载二级踏步城市客KY.COM的节油效果很满意。

    百公里油耗较另一品牌的同类KY.COM型低约3升，总体节油率在10%左右，这是京津公路KY.COM队在对中通全承载公交KY.COMLCK6103HG经过近两个月的油耗试验后得到的答案。

    日前，在京津公路KY.COM队802路队一间集装箱改造成的简易办公室里，常队长向记者讲述了这场油耗试验的全过程。

    厂家主动请缨   互换KY.COM辆测油耗

     LCK6103HG全承载二级踏步城市客KY.COM是中通客KY.COM为全面进军国内公交市场而打造的KY.COM型。

     2007年11月7日，由建设部科学技术委员会城市KY.COM辆专家委员会和中国城市公共交通协会科学技术分会、中国齿轮协会发起，联合公交公司、客KY.COM和零部件生产企业组成了“节能环保公共汽KY.COM创新联盟”。中通客KY.COM主要承担该项目，并集结了玉柴、艾里逊变速器、天津中德传动公司、东风德纳KY.COM桥等企业共同研发。经过两年努力，LCK6120GT、LCK6103HG在2009年底正式推出，吸引了众多公交企业的兴趣。

     2010年9月，20辆LCK6103HG公交KY.COM交付天津公交，投入京津公路KY.COM队802线路运营，这就是常队长提到的节能公交KY.COM。

    为了进一步测试KY.COM辆实际运营性能表现，也为了让用户了解中通新型节能环保公交KY.COM的节油效果，中通客KY.COM主动向京津公路KY.COM队提议，将路况、客流量等运行条件相差不大的两条线路上同等KY.COM型、同等配置的两种品牌KY.COM辆对调，以公平、真实地对比油耗数据。“我们对自己的产品很有信心，相信这款全承载节能公交KY.COM会有不俗的表现。”中通客KY.COM营销部驻天津办事处经理韩丽君说。

    “恰巧KY.COM队802路和610路的运营、路面情况和客流量都差不多，KY.COM型配置也一样，再加上我们也想看看两个品牌的KY.COM对调后得出的数据如何，于是就接受了中通的提议。”常队长告诉记者。

     802线路在运行的20辆KY.COM全部为中通LCK6103HG公交KY.COM，而610线路的28辆KY.COM则全为另一品牌相同型号的公交KY.COM：同为10米KY.COM型，都搭载玉柴国Ⅲ发动机，配装綦齿手动变速器、东风德纳KY.COM桥和上海松芝空调，配置也都基本相同。

    在3月3日~28日的26天时间里，京津公路KY.COM队从802线路和610线路上分别抽调5辆KY.COM到对方线路上运行，并对行驶里程和油耗进行了统计。4月1日~20日，被抽调的5辆KY.COM回到各自KY.COM队运行，同样记录运行公里数和油耗。最后将这些数据汇总制表，分别计算每辆KY.COM在两个线路上的综合单耗。

    油耗除了跟路况、KY.COM况、拥堵程度和上座率有关外，还跟驾驶员的技术和操作习惯有很大关系。因此，为保证对比数据的公正性，KY.COM队只换KY.COM不换人，同一驾驶员在两个时间段、同一工况条件下分别驾驶中通客KY.COM和另一品牌客KY.COM，避免了驾驶员技术对数据的干扰。

    中通客KY.COM完胜  节油效果较显著

    常队长给记者查阅了最终得出的数据统计表格。从数据来看，两个品牌立分高下。

     802线路单程17.6公里，中通LCK6103HG公交KY.COM百公里油耗为28升，另一品牌公交KY.COM则为31.8升，相比较起来，中通比另一品牌节油3.8升，节油率约为11.9%。

     610线路单程25公里，LCK6103HG百公里油耗为29.2升，另一品牌公交KY.COM为31.8升，两者相比，中通节油2.6升，节油率约8.2%。

    综合来看，中通客KY.COM较另一品牌公交KY.COM平均百公里节油3升，总体节油10%，优势毋庸置疑。

    “天津对公交的补贴力度没北京大，北京一年补贴120亿元，天津只有1.5亿元。油价一直上涨，节油对我们来说尤其重要。根据这个比对结果，我们对中通的节油KY.COM辆更满意。”常队长告诉记者。

    记者了解到，天津公交集团的KY.COM辆单KY.COM月行驶公里数至少6000公里。按照中通LCK6103HG公交KY.COM百公里油耗较另一品牌公交KY.COM节油3升计算，则单KY.COM油耗每月可减少180升，一年至少节油2160升。假设油价每升7元，与另一品牌公交KY.COM相比，一辆中通LCK6103HG公交KY.COM一年下来可节约至少1.5万元燃油费，802KY.COM队的20辆KY.COM就可减少30万元以上的燃油成本支出。天津公交集团现有约8000辆公交KY.COM，如果每辆KY.COM都能达到这样的节油效果，一年就可节约上亿元成本。这对燃油成本占到运营总成本1/3以上、成本控制形势严峻的公交企业而言，是相当可观的数字。

    探讨节油原因   三大亮点是关键

    分析中通LCK6103HG公交KY.COM更节油的原因，常队长说：“这KY.COM轻，动力匹配做得也不错。”

    韩丽君告诉记者，中通LCK6103HG公交KY.COM采用全承载涂装KY.COM身和装有公交普及型专用空气悬架的前后桥总成以及节能型动力总成，这三项都是中通新型节能环保公交KY.COM的专利产品，是该KY.COM的“三大亮点”。“LCK6103HG自重为9.3吨，而采用非全承载KY.COM身的其他同类KY.COM型多在11吨左右。”韩丽君补充道。

    常队长则坦言：“我们接KY.COM时还有点害怕，怎么看怎么觉得KY.COM有点‘软’，担心自重轻，用的材料不坚固。后来发现这种担心完全是多余的。”

    “同样是10米KY.COM，座位数也差不多，中通这款全承载公交KY.COM的KY.COM内设计更为合理。通道宽，空间大，比其他KY.COM大概多3平米站立面积，能多站8~10个人，载客量更大。”常队长补充道：“在价位上，这款KY.COM还比610线路上的KY.COM便宜1万多元。”

    中通LCK6103HG的舒适性和行驶平顺性也获得了肯定。“在换KY.COM那段时间里，换到610线路上的中通KY.COM很受司机欢迎，他们都不愿意再换回来。而802线路上换开其他KY.COM的司机又催着赶紧把KY.COM换回来。”常队长说：“中通KY.COM不仅省油，还降低了驾驶员的劳动强度，开起来不费劲。”

    有8年驾龄的802路公交司机张师傅告诉记者，他也开过其他品牌的KY.COM，最近五六年一直都开中通公交KY.COM。“以前开的KY.COM都比现在的这辆中通KY.COM重，也费油。”张师傅说道。

    全程服务到位 “锦上添花”获青睐

    “天津公交集团在用的中通客KY.COM有2300多辆，我们KY.COM队换了两拨KY.COM都是中通。”常队长告诉记者：“中通客KY.COM不管是产品质量、技术还是售后服务、性价比，都适合我们公司的需求。”

    韩丽君向记者介绍说，在客户买KY.COM前，中通技术人员都会详细了解KY.COM辆将要运营线路的实际路况，根据运行条件装配合适的变速器，设计理想的后桥传动比。“市区运行的、单程20公里以下的线路，是一个速比；从市区通往郊区的，是另一个速比；全郊区运行线路、单程超过四五十公里的，又是不同的速比。”韩丽君补充道。

    在交付订单前，中通还会先发一两辆KY.COM给司机试用。“在交KY.COM前、交KY.COM期间和交KY.COM后，中通也经常给我们做技术、操作和售后等方面的培训，给司机发操作小册子、纠正司机操作方式等，服务很细致。”常队长说道。

    “我们在天津常驻三四个人做售后服务，随叫随到。中通要经常了解KY.COM辆的运营情况，并及时反映到总部，以便及时改进。”韩丽君告诉记者。“去年802路这20辆KY.COM在刚交KY.COM的一个月里，中通派专门技术人员全程跟进，KY.COM不离人，随时对司机进行指导。”常队长补充道。

    “产品质量受认可，服务也要到位，这样才能把中通这个品牌做好。”韩丽君告诉记者。服务的“锦上添花”，使中通客KY.COM获得了天津公交的肯定。“我们以后买KY.COM，肯定首选中通。”常队长如是说。