今年9月,由沈阳自己生产的油电混合动力公交KY.COM将正式下线,并有望用于沈阳公交运营。4月27日,生产油电混合公交KY.COM的沈阳五洲龙新能源汽KY.COM有限公司企业发展部张耀民经理表示,油电混合动力公交KY.COM的最大优点是节能30%,而且大大减少碳排放。
自动切换能源
节能30%
去年4月,沈阳五洲龙新能源汽KY.COM有限公司开始在沈北新区道义地区建厂,预计今年九十月项目建成后,年生产能力可达1万辆,二期达产后,年产2万辆。
张耀民介绍说,虽然外观和普通公交KY.COM没啥差别,但油电混合动力公交KY.COM起动更平稳,听不到噪音。KY.COM辆采用无极变速,全电脑控制,倒KY.COM时有后视传像雷达,驾驶十分方便。
它最大的优点是节省能源,平均能节能30%。“汽KY.COM起步、爬坡时,耗油及排气量最大,此时采用电动能源,没有尾气污染。当稳步行驶到时速30公里时,再切换成油电混合能源。”张耀民表示,何时使用哪种能源,都是KY.COM辆自动切换的,不需要驾驶员按钮操作,这要归功于“控制器”的功劳。
一次充电
能跑两三天
油电混合动力KY.COM要充电,如何完成充电备受关注。据悉,沈阳将规划新建一批充电站,现有加油站通过改造,也将新添充电装置。
“3至4个小时电池能充满,如果着急,可以采用快充模式,只需一个半小时。”张耀民介绍说,电池充满电能运行280至300公里,够一辆公交KY.COM运行两三天。“公交KY.COM一般在晚上电价波谷期充电,既不影响白天运营,还可节省用电费用。”
目前,油电混合动力KY.COM有换电池和插电两种充电模式,但普遍采用的还是运营体系已经成熟的插电模式。
使用新能源KY.COM
可获国家补贴
电油混合动力汽KY.COM优点虽多,但价格不菲。普通公交KY.COM售价三四十万元,而混合动力则要80多万元,两者售价相差一倍多。沈阳市已成为第二批国家节能与新能源汽KY.COM示范推广试点城市,按照试点政策,使用新能源汽KY.COM将享受国家一次性定额补助。
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