成都发展新能源汽KY.COM产业大有可为

    以电动汽KY.COM为主的新能源汽KY.COM产业正势不可挡地成为汽KY.COM工业的发展方向。通过电动汽KY.COM示范运营创造领先的市场优势，带动相关产业链发展，必将为我市经济的跨越式发展提供强大动力，对建设世界现代田园城市发挥积极作用。在陈翀委员提交的《关于加快成都市电动汽KY.COM产业发展的建议》提案中，根据成都市新能源汽KY.COM产业发展的具体情况，建议优先发展小型低速电动汽KY.COM。昨日下午，陈翀委员接受本报记者和成都全搜索记者联合采访时称：成都具备发展汽KY.COM尤其是新能源汽KY.COM产业的条件和优势，成都发展汽KY.COM产业尤其是新能源汽KY.COM产业，大有可为。

    陈翀在提案中称，为争取我国电动汽KY.COM商业化示范运营先机和电动汽KY.COM产业零步起跑的领先位置，成都市委、市政府从战略的高度决定要大力发展电动汽KY.COM产业，出台了《成都市新能源产业发展规划（2009—2012）》等相关政策举措，并与省电力公司签订了《关于共同推动电动汽KY.COM充电设施建设及产业发展的战略合作框架协议》，积极推动了我市电动汽KY.COM产业跨越式发展及其全面推广与运用格局的形成。

    “十城千辆”节能与新能源汽KY.COM示范推广试点城市增至25个，其中成都为新增的5个城市之一。这不仅有助于发展成都电动汽KY.COM产业，也有助于成都充分利用国家级示范运营工程平台，形成“后发快跑”优势。陈翀介绍，由于成都的汽KY.COM产业发展目前已经初步形成产业集群发展，加上成都独特的地理、气候等因素，“成都发展新能源汽KY.COM产业大有可为！”

    根据成都的具体情况，陈翀建议进一步促进我市电动汽KY.COM示范运营。具体建议包括：优先发展小型低速电动汽KY.COM，鼓励生产和使用小型低速电动汽KY.COM，为电动汽KY.COM的普及打下市场基础。根据现有技术状况确定下一步电动公交示范运营范围，可侧重公交支线、县城、旅游景区、大型住宅小区的居民出行等方面，结合世界现代田园城市建设，选择在都江堰、温江、龙泉驿、新都或者几个区（市）县同时进行电动公交KY.COM示范运营。积极打造“中小城镇、大型社区、风景区”新型微循环交通，探索短距离运营的纯电动小巴的示范运营模式，力推并应用于出租KY.COM、市政公务、公共交通、环卫、电力、城市物流及少量的家庭用KY.COM等领域。对电动出租KY.COM可采取单班制，晚上充电，白天高峰期间上路载客，司机采用聘用制，拿固定工资，使企业和司机能安心地管好和用好电动出租KY.COM，逐步提高市民对电动出租KY.COM的认可度。探索建立电动KY.COM应用的辅助技术系统等。