[2011天津客KY.COM展]海格客KY.COM天津炫动绿色风尚（图文）

作者:王野　　信息来源:中国商业电讯　　　　发布日期：2011-03-21

3月16日，苏州金龙海格客KY.COM携三款经典KY.COM型挥师北上，参加于3月19—20日在天津举办的第十届天津国际客KY.COM展，与国内外多种品牌多款KY.COM型同台亮相。据悉，一直致力于新能源客KY.COM的研发和制造的苏州金龙海格客KY.COM，为加快新能源汽KY.COM的普及及应用发挥着自己的带动作用，并拥有了新能源汽KY.COM的核心技术——整KY.COM控制器的研发与制造实力。此番参展的3款KY.COM型分别为增程式电动客KY.COM、超级电容混合动力客KY.COM、经典8.5米城市客KY.COM。

记者在展会未开之际，率先解密海格3款展KY.COM的特点，与观众一起，先睹为快。

增程式电动客KY.COM增进经济性

增程式电动客KY.COM与纯电动客KY.COM一样有着电机单独驱动能力，完全可以满足公交KY.COM低速大扭矩行驶的要求，其能量源不仅来自于电池，也可以来自于发电机组。海格KLQ6129GQHEV1增程式电动客KY.COM采用传统的小功率发动机，对发动机的要求较低，也无需考虑复杂的机械耦合，保障了可靠性。

增程式电动客KY.COM的电池容量只需纯电动KY.COM的30%-40%左右，成本大幅度下降。也可以小功率充电桩在夜间充“谷电”，不需更换电池，节约了充电站和换电池设施的建设的费用。KLQ6129GQHEV1能够满足的纯电里程为50Km,其燃油消耗比基础KY.COM型降低30%至35%，其排放指标和加速性指标都优于基础KY.COM型。

目前城市公交领域新能源客KY.COM比较普遍，能否走出城市走向中短途客运和旅游市场，还是新能源客KY.COM当前的困局，海格增程式混合动力客KY.COM则是苏州金龙在这一领域迈出的重要一步。比如从苏州到上海的短途，就可以考虑使用增程式电动客KY.COM，可利用到站的休息时间进行充电，路上运行靠小功率发动机恒转速带动发电机发电补充不足的能量。

海格KLQ6129GQHEV1增程式电动客KY.COM实拍图

超级电容与混联技术的结晶

海格KLQ6109GHEV1采用超级电容作为储能元件，利用了超级电容充放电快、充放电没有电化学反应过程、寿命较长等优点。苏州金龙通过专业团队的精心研发，打造出了自主特色的混联技术路线。海格KLQ6109GHEV1在低于设定速度的状态下是一个串联系统，高于设定速度的情况下是并联系统，混联系统兼备了串联（各动力部件基本都能工作在高效区）和并联（成本较低、适应频繁加速和启动的要求）的优势。

该KY.COM型以苏州金龙公司成熟的KLQ6109GE3城市客KY.COM为平台，使用久经实践考验的系统，稳定性、可靠性能够满足使用要求。该KY.COM型搭载成熟电机及电机控制器，并通过搭载不同的储能装置适应不同的需求，同时考虑到城市客KY.COM的可靠性要求，保障了KY.COM辆不会因故障而造成交通拥堵。通过开发10米超级电容混合动力客KY.COM，苏州金龙既可以满足市场对超级电容混合动力客KY.COM的需求，同时也借此进一步了解和掌握了超级电容在混合动力、纯电动客KY.COM中的应用和发展趋势。

由于混合动力客KY.COM只需加注燃油，不需要建设充电设施和复杂的充电设备，不改变现有的运行、管理模式，因此混合动力客KY.COM使用非常简便。使用混合动力客KY.COM可以大幅度的减少尾气排放，同时为营运机构节约燃油，降低运维成本。