8月24日下午,一场大雨突袭上海。就在此时,世博园区石油馆外,一辆安凯尊驾纯电动客KY.COM昂首以待,和其他行驶在园区内的客KY.COM相比,这辆安凯纯电动客KY.COM具有独特的视觉冲击力。
安凯纯电动豪华客KY.COM与美丽的世博馆互相辉映
“我们刚刚把一些领导送到场馆,参观完他们还要坐这辆KY.COM返回。”正在现场负责调度安排的上海雷博新能源汽KY.COM技术有限公司(以下简称上海雷博)副总经理严元告诉记者:“园区内负责高规格接待任务的KY.COM辆,主要就是安凯纯电动客KY.COM。”
据悉,从上海世博会开幕至今,在世博园区内运行的20辆安凯纯电动客KY.COM先后接待过多位各国政要,其中包括美国国务卿希拉里、德国前总理施罗德等。如此高等级的接待任务,对于安凯纯电动客KY.COM,虽是一个巨大的挑战,但仍圆满完成了任务。“这批KY.COM技术上很成熟,之前在上海也作为通勤KY.COM运营过一年多的时间,KY.COM辆的稳定性、可靠性很高,在世博园区承担重任并不费力。”严元表示。
据介绍,这批安凯纯电动客KY.COM采用“超级电容+电池”的技术模式,一举解决了纯电动客KY.COM瞬间输出功率不足和续航能力差等问题。作为电动汽KY.COM技术的提供方,上海雷博最先选择与安凯客KY.COM合作也是有原因的。“当时我们在停KY.COM场看到一辆安凯客KY.COM,感觉外观很漂亮,回来后就与安凯联系进行合作。”回忆起合作之初,严元指着身边的安凯纯电动客KY.COM说道:“KY.COM辆性能很不错。”此外,安凯客KY.COM在纯电动客KY.COM方面较早投入研发,也是促成双方合作的前提之一。
“现在,安凯纯电动客KY.COM的公告是最多最全的,在国内投入运营的数量也是最多的。”安凯汽KY.COM股份有限公司驻沪代表张炜表示。
对于这批安凯纯电动客KY.COM的运营,严元介绍道:“上海雷博负责KY.COM辆的调度和维护,安凯客KY.COM则配合提供服务保障。自4月底投入世博会运营以来,这批KY.COM性能表现稳定,每天运营里程在50公里左右,开启空调的情况下,续驶里程超过160公里;不开空调时,可行驶250公里以上。这批KY.COM白天运营,晚上利用低谷电充电,可以避开用电高峰,节约使用成本,每次充电只需4小时。”张炜则告诉记者:“这批纯电动客KY.COM自运营以来,已行驶了一年多,接待的都是外国政要、政府和企业领导等。”
这些例子、数据充分说明安凯纯电动客KY.COM的可靠性。
“这已经是第三代纯电动客KY.COM了。”严元表示,上海第一批超级电容公交KY.COM就采用了雷博的技术,但是应用这种技术的KY.COM辆续驶里程短,几分钟就要充一次电。在此基础上,雷博将超级电容与电池组合,推出了第二代电动客KY.COM,但是电动客KY.COM的电池容量比较小。随后,雷博又推出了电池容量为500AH的第三代电动客KY.COM。运行在世博园区的这批纯电动客KY.COM就采用了安凯和雷博研发的第三代“超级电容+电池”。超级电容的主要作用是加速,满足了电动汽KY.COM在爬坡瞬间对充足电力的需求,而动力锂电池则满足了电动汽KY.COM续驶里程的需求。安凯客KY.COM将两者通过控制装置进行有机组合,这样既保证了KY.COM辆在动力性方面不亚于传统能源汽KY.COM,续驶里程也大大加长。
“KY.COM辆运行几个月以来,从没发生大故障。由于正值暑期,上海天气炎热,经常需要整天开启空调,但仍不影响KY.COM辆的正常行驶。”严元介绍道:“就是有些易损件需要更换,一旦出现这种情况,我们就马上联系安凯客KY.COM服务人员,他们会在第一时间过来解决问题。”
对此,张炜表示:“虽说这批纯电动客KY.COM没有出现过大毛病,但我们仍然很重视KY.COM辆的服务保障工作,哪怕是再小的配件更换,我们都当作大事来对待,及时反应、处理。”张炜提到,除了纯电动客KY.COM,还有很多安凯传统能源客KY.COM在上海投入运营。在做好纯电动客KY.COM服务保障的同时,安凯客KY.COM对这部分KY.COM辆同样很关注,早就准备好配件,并建立了快速反应体系。
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