北汽集团“拿下”广州宝龙轻汽

    8月18日，北汽集团与广州增城市人民政府、广州景业投资公司、增城公有资产经营有限公司共同签署了北汽华南基地项目合作协议，北汽集团以重组方式获取广州宝龙集团轻型汽KY.COM制造有限公司(下称“广州宝龙轻汽”)的所有存量资产，以全资子公司的形式建设华南基地，基地落户广州增城市。此举意味着北汽集团在推进自主创新，扩大产业规模方面，又迈出了重要的一步。国家发改委、北京和广州两地政府的有关领导、企业人士等出席了签字仪式。
 
　　创国内兼并重组经典案例
 
　　本次重组的广州宝龙集团轻型汽KY.COM制造有限公司是一家注册地、生产地均在增城市的民营有限责任公司，具备合法有效的6字头汽KY.COM整KY.COM研发、生产、销售及服务资质。北汽集团重组不带有任何历史问题的宝龙轻汽的所有资源，包括宝龙轻汽的股权、土地、厂房、设备、资质、KY.COM辆产品公告等等，并且获得了当地政府在政策、土地、资金上的支持，创目前汽KY.COM行业国内兼并重组“以大引小，趋利避害”的典范。
 
　　从产业政策上来说，北汽对宝龙的整合收购符合汽KY.COM行业“加快结构调整、加快推进企业兼并重组，着力提高自主创新能力”的方针政策，不仅有利于北汽集团快速成为具有国际竞争力的大型汽KY.COM集团，也有利于盘活存量资产，促进区域经济的发展。
 
　　更为可贵的是，广州宝龙轻汽所在的增城市具有独特的地域优势和产业优势。不仅享有国家经济技术开发区的一切优惠政策，而且从地理看，增城东有本田、南有丰田、北有日产，处在三大汽KY.COM工业板块的交汇点和广(州)深(圳)经济带的中部，其所具备的工业基础是相当具有诱惑力。
 
　　“十二五”：做大北汽
 
　　2010年被北汽董事长徐和谊定位为“决战之年”，无非北汽想利用后经济危机时代中国汽KY.COM工业独特的内在发展动力和政府对中国汽KY.COM产业空前的重视和支持这一难得的机遇，加快发展步伐，为“十二五”的冲高奠定更加坚实的基础。
 
　　实际上，北汽在“十一五”期间所取得的业绩在行业已属罕见。对比“十五”与“十一五”，北汽的产能规模从不足60万辆扩展到150万辆，销售收入从500亿元提高到1500亿元，零部件销售额从不足30亿元提高到接近110亿元。无论从销售收入还是从利润，北汽实际已经进入世界500强之列。
 
　　但是，从收购萨博到国内连续的兼并重组等一系列动作来看，北汽显然并不满足当前行业的地位。据悉，北汽已初步以“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽、和谐北汽”为核心的发展战略。可见，“自主”和“规模”将是未来五年北汽的关键词。徐和谊在签字仪式上的讲活再次印证了这一点，他说：“一方面，我们要通过自主技术创新，培育强有力的自主品牌，打造企业的核心竞争能力，并以此逐步提升北汽集团的综合实力；另一方面，要在国家汽KY.COM产业政策的战略指导下，积极谋划北汽集团在全国的产业布局，做大产业集群，不断深化与萨博等著名跨国公司的合作，形成了以内涵发展和外延发展并举的战略发展新格局。”