吉林:受惠国家补贴 长春迎接新能源汽KY.COM时代

　　6月1日，国家决定在上海、长春、深圳、杭州、合肥五个城市正式启动私人购买新能源汽KY.COM补贴试点，我市将如何抓住这一机遇，推动长春新能源汽KY.COM产业的快速发展？近日，记者就相关问题专访了副市长肖万民。

　　发展新能源汽KY.COM长春优势明显

　　发展新能源汽KY.COM长春有基础、有优势，这在申请试点之初，市里就已细致分析过了。肖万民说，长春是汽KY.COM城，汽KY.COM产业是支柱产业，占全市工业比重近70%，2009年全市汽KY.COM工业完成产值2785亿元，全年生产汽KY.COM123.5万辆，销售汽KY.COM136.5万辆，这一组数字充分说明长春的汽KY.COM工业国内领先。

　　同时，一汽集团作为全国最重要的汽KY.COM生产企业之一，在新能源汽KY.COM研发、生产方面有着良好的基础。目前，一汽集团引进日本丰田技术生产的普锐斯混合动力轿KY.COM已形成小批量生产能力，自主研制的混合动力客KY.COM技术指标一直保持国内领先水平，并实现上线运营。一汽集团借助混合动力系统开发的技术积累，从去年开始了插电式混合动力轿KY.COM(PHEV)、纯电动轿KY.COM(EV)的研发和燃料电池KY.COM(FCV)的预研工作。

　　《试点实施方案》编制完成

　　自从正式成为试点城市以来，我市就紧锣密鼓地开展了试点工作。目前，我市已经编制完成《长春市私人购买新能源汽KY.COM国家试点城市实施方案(2010~2012年)》，明确了构建以六大重点任务为核心的推进体系架构，主要内容有：制定一套政策，包括税收、消费、产业、投资等各项相关配套政策；探索两种模式，包括整KY.COM的“以租代售”和租赁经营模式、动力电池的租赁模式；发展两大重点领域，包括私家KY.COM和出租KY.COM领域；构建三个配套体系，包括充电体系、整KY.COM和电池报废回收体系、售后服务体系；

　　统一三个标准，包括整KY.COM、动力电池、充电站的技术标准；打造一个产业链条，即整KY.COM和零部件产业链。

　　补贴后新能源汽KY.COM与燃油汽KY.COM价格接近

　　为了更好地推进试点工作，我市将实施“三个计划”：

　　一是实施地方财政补贴资金计划。吉林省和长春市将设立地方财政补贴专项资金，在国家补贴的基础上，对购买汽KY.COM的用户予以额外补贴。地方财政补贴的基本原则是保证补贴后KY.COM辆价格与类似型号的燃油汽KY.COM价格接近，以确保新能源汽KY.COM为消费者所接受。地方补贴将采用货币补贴和实物补贴两种方式，具体的补贴标准待财政部批准后将向社会公布。

　　二是实施充电网络体系建设计划。今年4月9日，省电力有限公司和市政府共同签署了《关于推进长春电动汽KY.COM充电设施建设战略合作协议》，长春供电公司将全面负责我市充电站(桩)的建设、运营和维护，计划在市区建设15座充电站、5000个电动汽KY.COM充电桩，整个充电网络将对市区实现全覆盖。

　　三是实施好新能源汽KY.COM产业发展计划。目前，一汽集团正在同步研发奔腾B70HEV轿KY.COM、奔腾B50PHEV轿KY.COM、NBC平台EV轿KY.COM三款KY.COM型，10月底前完成样KY.COM开发，形成小批量生产能力并进入国家产品目录。同时，启动新能源汽KY.COM商品策划，策划产品包含HEV、PHEV、EVKY.COM型，其中HEV产品包括奔腾B70、奔腾B90、H平台一款，PHEV产品包括奔腾B50、奔腾B30，EV产品包括NBC平台全新开发的一款CUVKY.COM型。到2012年底，一汽集团全系列新能源KY.COM将实现批量生产，产能将达到5万辆/年。