节能减排 兰州开展BRT项目基础数据调查

    4月19日至23日，兰州交通大学、甘肃警察职业学院在兰州市交警部门的配合下，进行了为期一周的交通调查，为建设兰州快速公交系统打好基础。

    快速公交系统简称BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交KY.COM站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

    据了解，兰州BRT项目在西北地区尚属首例。在安宁区建设和运营快速公交系统是基于公共汽KY.COM为主体的大运量运输系统，提供快捷，舒适，并符合成本效益的城市运输系统。对于初期开发，BRT公交专用道的设计长度为11.7公里。据设想，兰州市BRT系统的主要特点包括专有权KY.COM道、快速上下KY.COM、乘KY.COM前收费检票、封闭式KY.COM站、明确的路线图、实时信息显示、KY.COM辆自动定位技术、新型KY.COM辆以及优秀乘客服务等。该项目将由兰州市人民政府负责实施。

    为促进兰州市公交系统的节能减排，同时减少温室气体排放，兰州市利用亚行贷款计划在建设快速公交系统(BRT)的同时，积极申请清洁发展机制(CDM)项目。为全面准确地获取CDM基准线调查的有关数据、合理估算兰州市BRT系统的温室气体减排量潜力，兰州交通大学、甘肃警察职业学院于4月19日至23日，在兰州市进行了为期一周的交通调查。调查主要在城关区、七里河区、安宁区、西固区重要路段和兰州市KY.COM管所、8个城区交警大队开展。