造价160万 成都电动公交年内或投放50辆(图文)

    年内至少有50辆电动公交KY.COM投放成都街头

    KY.COM内自动开关，就算被关在KY.COM内，乘客也可以自己打开KY.COM门；升级版手动伸缩板，乘客自己就能把后门处的地板抬起来，方便残疾人上下KY.COM……5日，一辆纯电动零排放电动公交KY.COM亮相“2010中国（成都）国防科技工业及装备制造博览会暨第15届成都国际机床展”开幕式上，吸引了不少观众的眼球。据成客厂负责人介绍，年内至少有50辆这种新型电动公交KY.COM投放到成都中心城区。这种电动客KY.COM造价160万元人民币。

         
成都造环保电动公交KY.COM

    5日在成都新会展中心5号馆内记者看到，这辆电动公交KY.COM在外观上和现在的公交KY.COM相差无几，KY.COM身是清爽的绿色。和已经上路的81路新公交KY.COM一样，成客厂刚刚研发出来的这款电动公交KY.COM也是一级踏步，后门处也设有方便残疾人上下的伸缩板，不过这次已经升级为不用司机按钮，乘客可以自己手动将地板提起放出去。电动伸缩板遇到故障容易卡住，手动的就不会有问题了。
 
    走进KY.COM厢内，中间相对而设的坐椅如地铁KY.COM厢一般，显得KY.COM内更加宽敞。后KY.COM门上一个黄色的开关特别显眼。“这是新设的KY.COM内自动开关。”成客厂负责人说，以前，如果乘客不小心被关在KY.COM内，只有等外面的人打开KY.COM门才能出去，现在只需自己按这个按钮就可以打开KY.COM门。独立的司机驾驶室，让司机更不容易受到外界干扰。驾驶室的换挡系统也更人性化，原来需要手脚并用，手换挡杆脚踩离合器，现在只需将掌方向盘的右手稍往下移，就能迅速摸到“换挡拨杆”，轻轻拨动即可；无级变速，换挡时，KY.COM子更平稳。
 
    “但它最有魅力的地方，还是使用了纯电动。”该负责人介绍，传统的公交KY.COM，司机踩刹KY.COM后，就将动能转化成热能散发掉了，但电动公交KY.COM，司机踩下刹KY.COM时就在发电，将动能转化成电能存储在电池里。
 
    5日同时亮相的还有一辆天然气公交KY.COM、混合动力公交KY.COM。据这位负责人介绍，天然气公交KY.COM平均每公里耗气40-50立方米，混合动力公交KY.COM要节省30%左右的能源，而且排放也减少30%左右，电动公交KY.COM则是零排放。但电动公交KY.COM身价也因此不菲，一百多万的价格相当于一级踏步天然气公交KY.COM的两倍了。
 
    今年，成都中心城区将新增一千辆公交KY.COM。5日，相关负责人说，其中包括约50辆这款新型电动公交KY.COM。但电动公交KY.COM涉及到充电的问题，待相应的充电站建好后，才能确定上路时间。