据《青年时报》报道细心的市民发现,文晖路湖墅南路口的交通信号灯,昨天有些不一样。
往常只有3个信号灯,突然增加了一个。
原来,这是交警部门专门为一条公交专用道(第6道),试点增设一盏信号灯。灯亮的时候挺特别,上方是一辆公交KY.COM图案,下面是一个左转箭头。
用意在于,公交KY.COM不再需要很“拉风”地横跨5个KY.COM道左转。
这是杭州交警会同公交公司一起,从KY.COM站位置、KY.COM道安排、红绿灯配比时间等各方面进行了综合考虑后决定的。
改造前,公交KY.COM需要猛拐5个KY.COM道,交警和公交司机都觉得很无奈。
解决方案是调整KY.COM道布置,并加上专用的信号灯调配,避免KY.COM道的大变动。
调整后,最北侧仍为右转KY.COM道(如图,KY.COM道7),现有的公交专用道变成公交左转专用道(KY.COM道6),而直行公交KY.COM则进入社会KY.COM辆的直行道(KY.COM道5)。同时,设置公交专用信号灯,东西向直行KY.COM辆放停后,左转公交在专用道按信号灯指示左转。
昨天晚高峰,记者在文晖路湖墅南路口看到,虽然队伍排得挺长,不过KY.COM辆各行其道,有序得很。
第6KY.COM道就是公交KY.COM专用道,用黄线画出,特别显眼。文晖路东往西行驶的公交KY.COM辆,从大塘新村站台开出后,只需驶入专用道等待信号灯直接就能左转弯。这个左转灯,平峰时通行时间有15秒左右,高峰期有17~20秒。
与社会KY.COM辆相比,公交KY.COM通过路口的流量比较小,红绿灯时间配比也相对短一些。
不过在现场,记者也发现,个别私家KY.COM和出租KY.COM乃至摩托KY.COM,为了贪图方便,驶入公交KY.COM道,挡住了左转公交KY.COM的去路。
交警提醒,由于增设了公交KY.COM左转弯道,社会KY.COM辆在左转弯的时候,也要特别注意避让从第6KY.COM道拐过来的公交KY.COM。
杭州市交警支队科研所一位民警说,这个方案是否可行需要在实践中检验,如果试行得好还要推广。
据了解,除了湖墅南路文晖路口外,目前还有文三路教工路口、体育场路武林路口等,都有类似的情况。
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