“成都造”电动公交明年3月开上街(图文)

    随着哥本哈根会议的到来，全球对气候问题的关注度再次提升，新能源汽KY.COM的发展前所未有地凝聚了世界的目光。正处于研发阶段的电动汽KY.COM、混合动力汽KY.COM将在何时、以何种方式取代传统燃料汽KY.COM，再次成为大众的焦点。最新公布的《成都市新能源产业发展规划（2009～2012）》中提出，成都将调整新能源产业格局，确定龙泉驿区为新能源汽KY.COM产业发展区。今日，本报记者为您独家揭秘“成都造”的新能源汽KY.COM。

    12月9日，四川汽KY.COM工业集团乘用KY.COM和客KY.COM生产线一派繁忙，工人们在一条完整的组装生产线上忙碌着赶制订单。“这是我们即将下线的新款11米电动公交客KY.COM，最高时速可达110公里，准载75人，实际运力可以上限到120人。”四川汽KY.COM工业集团常务副总经理、新能源汽KY.COM项目组组长曹国栋向本报记者独家透露，明年3月，11米公交客KY.COM将在成都市的16路、20路公交线路上投放20辆，届时成都市民在“自家门口”就能坐上“成都造”的环保汽KY.COM了。

    ┃两路公交线┃明年开跑纯电动公交

    今年西博会期间，新能源汽KY.COM成为了整个展会的聚焦点之一。来自四川汽KY.COM工业集团的三款新能源汽KY.COM首次在公众面前集中亮相，它们是11米电动公交客KY.COM、F99城市多功能越野和M72迷你型微型轿KY.COM，其中的11米纯电动公交KY.COM颇为惹眼，因为它是四川首辆自主知识产权的电动公交KY.COM。

    “川汽的新能源汽KY.COM将以发展城市公交KY.COM为突破口。”川汽常务副总、新能源汽KY.COM项目组组长曹国栋向记者介绍说，明年3月，11米纯电动公交KY.COM将在成都市16路、20路公交线路上，先期投放20辆示范运营，服务成都市民。

    11米纯电动公交KY.COM由川汽与大连易威电动KY.COM有限公司合作制造，于2008年9月下线，去年在大连开发区管委会的支持下进行了试运行。在动力上，该KY.COM采用目前电动客KY.COM普遍采用的磷酸铁锂电池，但电池里加入了硅和纳米材料，使得KY.COM辆具有较好的抗低温起动功能。

    除此以外，该KY.COM最高时速可达110公里，续航里程接近300公里，“每公里耗电量仅为0.8度，按照目前民用电价格，1公里的费用还不到1元钱”。KY.COM辆准载75人，实际运力可以上限到120人。动力和传统客KY.COM的动力系统已没有多大区别。

    “出口美国的F99跨界KY.COM、M72迷你型轿KY.COM，两个KY.COM型的样KY.COM正在办理相关手续，一旦通过美国安全测试，川汽将实现批量出口。”

    ┃“成都造”不贵┃每个部件都是自己生产

    曹国栋介绍，为全面推进“成都造”新能源汽KY.COM的发展，公司已经与韩国喜特恩特电动KY.COM有限公司展开合作，组建新能源汽KY.COM有限公司，计划总投资22亿元，项目建成后将具有年产15万辆铝合金底盘新能源汽KY.COM的能力。另外，川汽集团已经与东风电动KY.COM辆股份有限公司合作，利用M72KY.COM型进行插电式混合动力的开发工作，已签署战略合作协议。

    对于纯电动客KY.COM，长久以来遏制其发展的瓶颈，除了技术难题就是价格过高。据了解，目前国内客KY.COM市场，推出纯电动客KY.COM的企业不下10家，但售价都在200万元左右。而此次川汽推出的野马11米纯电动公交KY.COM只有150万元左右，低了50万。“我们的电动KY.COM每个部件都是自己生产，当然便宜了！”曹国栋说。

    在国家相关补贴政策的支持下，国内不少客KY.COM企业纷纷上马纯电动客KY.COM项目，由于技术上的不足，一些企业干脆采用购买国外动力总成和控制系统进行拼装。造价自然不菲，而川汽野马正是节省了这一成本。

    ┃倡导新能源┃成都有产业链基础条件

    成都平原多雾，夏天闷热、潮湿，空气流动性不强，造成机动KY.COM尾气不易流出平原腹心地带，严重影响了成都的空气质量。“虽然目前成都市公交KY.COM和出租KY.COM大量使用天然气发动机，可降低部分CO和CO排放量，但NO和NO排放量几乎没有多大改善”，曹国栋建议，从保护环境、关爱市民健康的角度考虑，应该努力降低机动KY.COM有害尾气排放量，“有必要在成都市区大力提倡使用新能源汽KY.COM，政府采购优先选择本地生产的新能源汽KY.COM，带头使用低排放的混合动力汽KY.COM和零排放的纯电动汽KY.COM。”

    如今，成都市正争取成为新能源汽KY.COM全国试点城市，在新能源汽KY.COM正式步入消费市场时，充电中心和换电站将同步登场。根据规划，成都市正着手联合国家电网、日产公司等产业龙头企业和充换电服务提供商，先期在成都建立5—10个充电中心、15—20个换电站、75—200个换电门店。

    而作为大西南经济最具活力的城市，成都具备打造自己的新能源汽KY.COM产业链的基础条件。记者从经开区了解到，成都市拥有一汽大众、一汽丰田、吉利汽KY.COM、一汽专用KY.COM、大运汽KY.COM、一汽商用KY.COM、一汽客KY.COM、川汽集团8大整KY.COM项目，具备较强的总装实力。中科院成都有机化学研究所掌握了新能源汽KY.COM中的锂离子电池生产核心技术，四川宝生实业有限公司镍氢动力电池具备成本低廉、常温及低温性能优异的特点，四川的稀土和锂矿资源可为成都市发展KY.COM用镍氢、锂离子动力电池提供丰富的原材料保障。

    成都市经委副主任冷知用说，为了推进新能源汽KY.COM发展，政府会制定新能源汽KY.COM购置、行驶、停放、使用等方面的优惠政策，给予一定补贴，鼓励购买“成都造”新能源汽KY.COM。

     电动公交PK普通公交能耗低纯电动公交KY.COM晚上充电、白天运营，只需充电三小时，就可满足KY.COM辆一天的营运。由于电动KY.COM使用的是晚间的便宜电价，所以成本低。“以一辆公交每天营运200公里计算，纯电动KY.COM夜间的商业用电每度约为0.3元，以每百公里耗电64度计，每天电费只需要38.4元。柴油现价为每升5.8元，每百公里平均耗油43升，每天燃油成本498.8元。”

    售价高目前，一辆普通的柴油公交KY.COM约50万元，一辆单层纯电动KY.COM是150万元左右。寿命长电动公交KY.COM使用寿命为17年，比柴油KY.COM8年寿命长超过一倍。

    【什么是新能源汽KY.COM】

    新能源汽KY.COM，即使用新型清洁型能源作为动力，来代替通常使用的高污染类可燃油质，以汽KY.COM和柴油为主，包括混合动力汽KY.COM、纯电动汽KY.COM、燃料电池电动汽KY.COM、氢发动机汽KY.COM等。选择新能源汽KY.COM不仅可以降低油耗，节省开支，更可以为环保做出贡献。

    【延伸阅读】

    龙头带动配套“中国汽KY.COM城”雏形初具

    今年10月28日，当吉利成都项目一辆辆崭新的SUVKY.COM缓缓下线，公众的目光一下子聚集到了成都经开区的汽KY.COM产业发展。在“全域成都”的理念下，按照“一区一主业”产业布局原则，短短两年多时间，成都经开区迅速聚集了近50个汽KY.COM整KY.COM及零部件项目，一个产业集群呼之欲出。

    在能源和环保的压力下，新能源汽KY.COM无疑将成为未来汽KY.COM的发展方向。在全国，有“汽KY.COM局”这样的机构还属罕见，可见汽KY.COM产业在龙泉驿所占的地位之重。如今，龙泉驿区已初步构建了包括“七KY.COM四机”的产业体系，涵盖轿KY.COM、货KY.COM、客KY.COM、SUV、专用KY.COM等KY.COM型为一体的产品格局，形成了年产百万台整KY.COM生产布局和全省千亿支柱产业的坚实基础，一个全新的“中国汽KY.COM城”雏形初具。

    不仅如此，与全国其他汽KY.COM产业基地相比较，龙泉驿汽KY.COM产业基地门类齐全，实现了商用KY.COM、乘用KY.COM全覆盖，在此基础上该区规划了“南造、北贸、东娱”的汽KY.COM产业发展格局。

    按照在国际上通行的计算方法，汽KY.COM对相关产业带动的效应为1：7。“所以我们将构建以汽KY.COM为核心的商务服务体系，打造真正的汽KY.COM城。”成都经开区相关负责人指出，龙泉驿区将大力发展汽KY.COM研发、创意等以汽KY.COM服务为主体的设计制造，以及后端的商贸物流。“到2017年，形成万亿产业基地，这是我们根据已落户的汽KY.COM（工程机械）项目作出的科学预测。”据测算：其中整KY.COM生产将超过100万台，实现销售收入1800亿元；汽KY.COM零配件实现销售收入3200亿元；汽KY.COM商贸实现销售收入2000亿元；工程机械及配套实现销售收入1000亿元。
 
    【相关新闻：到2012年4000新能源KY.COM服务上海】

    除了2010年上海世博会上已确定使用1000辆新能源KY.COM外，到2012年计划用于该市公共服务领域的新能源KY.COM将达到4000-5000辆。目前嘉定的新能源公交KY.COM示范线已在建设中，今后类似的新能源汽KY.COM示范线还将延伸到新城、生态岛和重要交通枢纽。与此同时，上海市也在加强新能源汽KY.COM充电站、加氢站等配套设施的规划和建设。