《惠州市区公共交通规划》(以下简称“《规划》”)日前通过市政府常务会议审定,记者昨日从市交通局获悉,根据规划,到2010年,惠城区公交KY.COM将由目前的720辆增至1030辆,平均发KY.COM间隔由14.7分钟缩短为10.8分钟。
惠城公交KY.COM发KY.COM间隔将缩至10.8分钟
据介绍,根据《规划》,市区公交线网规划分近期(2008~2010年)、中期(2011~2015年)、远期(2016~2020年)3个阶段实施,规划区域包括惠城区、惠阳区、大亚湾区及这三大组团之间的公交网链接。
根据《规划》,惠城公交线网规划将建设14个中心一级换乘枢纽和22个二级控制节点,形成内外结合、主次分明的公交节点网络。近期维持43条线路总数不变,采用并线、改线、增线的方法进行规划调整,发KY.COM间隔由14.7分钟缩短为10.8分钟。配KY.COM数量由目前的720辆增至1030辆,即新增310辆。中期线路总数提高至58条。新增配KY.COM780辆,合计配KY.COM1810辆。远期结合轨道交通建设,组建大容量快速公交系统。
据了解,惠阳区、大亚湾区将建设19个控制节点,形成组团间的换乘枢纽节点网络。近期维持23条线路总数不变。对公交线路采用并线、改线、增线的方法进行规划调整,合计配KY.COM达到390辆。中期线路总数增加到28条,合计配KY.COM740辆,新增配KY.COM350辆。结合轨道交通的建设,建设多模式换乘枢纽,实现多组团的换乘中心。
据了解,三大组团之间将建立以大站公交为主干、常规公交为辅助的组团间公交服务网络。近期投入两条大站快线公交线路和1条常规公交线路,覆盖各组团内主要客流点,以5~15分钟/班的发KY.COM频次实现组团间班线客运的公交化。中期投入4条大站快线公交线路和1条常规公交线路,扩大公交覆盖范围。远期结合轨道交通建设,构建组团间快速公交网。
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