11月11日,松江24路公交线路开通,“松江制造”的“万象大宇牌”公交KY.COM再度驶上松江街头。据悉,在本市每10辆公交KY.COM中,就有4辆出自上海万象汽KY.COM有限公司。更值得自豪的是,万象公司的“电池+电容”的“双电KY.COM”已成为上海世博会园区候选KY.COM型,近期还有望入选国家新能源客KY.COM推荐KY.COM型目录。
谈起“双电KY.COM”,公司企划部部长曹铁忠带着自豪的口气告诉记者:“世博会已经不是这款新能源客KY.COM的首次亮相了。”原来,公司的14辆“双电KY.COM”,已于两年前先后试水上海的825路公交线,表现可圈可点。据介绍,作为一款新能源客KY.COM,万象的“双电KY.COM”完全依靠电力驱动,完全做到零排放,且运行噪音小,充足电后可行驶200公里,超出公交KY.COM平均每天行驶100公里的标准。明年的上海世博会,“双电KY.COM”将大显身手。公司负责人透露,目前已与有关方面达成意向,采购量约占40%,近期将最终确定KY.COM型。也就是说,万象公司的“双电KY.COM”将走进世博会园区,成为松江的一张对外名片,在各场馆间为中外游客们提供服务。目前,公司还接到了嘉定区的6辆KY.COM订单,将于明年初交付使用。
新技术、新产品始终不缺夺人眼球的底气。前不久,已具备了“双电KY.COM”批量生产能力的万象公司,申报了国家高新技术产业新能源项目,并顺利通过国家工信部组织的审核和答辩。本月下旬,工信部还将组织专家作现场考察,“双电KY.COM”很有可能被列入国家新能源客KY.COM的推荐KY.COM型目录。
绿色环保的“双电KY.COM”备受关注,万象公司的普通型公交KY.COM,也搭上上海市公交改革的快KY.COM,凭借着技术和服务,分到了公交市场的“大蛋糕”。根据今年启动的第三次公交改革,本市将出资26亿元用于购置公交KY.COM,在2010年世博会前,将更新4000辆公交KY.COM。以高档KY.COM每辆80万元计算,可以购置3250辆。事实是,在今年全市更新的3000多辆公交KY.COM中,万象公交KY.COM就占了1200多辆,约占4成左右。其中在崇明等地占据了100%的市场份额,在本区和奉贤、宝山等地占了80%以上。在本市能有40%的市场份额,万象公司负责人表示,这一方面得益于公交改革的启动,另一方面则是公司苦练了内功。系中韩合资的万象公司,目前在松江工业区拥有国内领先的整KY.COM生产厂房和设备,单班年产客KY.COM整KY.COM3000辆,平均每天就能生产出8辆客KY.COM。在技术上,公司则借力韩国大宇的品牌和先进技术,加以国产化利用,在故障率、控油率上均有突出表现。在服务上,公司在上海布局了20多个售后服务点,提供24小时服务。
已在公交KY.COM、“双电KY.COM”领域取得双丰收的万象公司,显然没有满足于上海本土市场的发展。据透露,目前公司正酝酿进入长三角地区其它城市。国外市场方面,去年就向中东地区出口了400多辆客KY.COM。除此之外,公司还在公交用KY.COM的基础上,开发了系列旅游客KY.COM,举旗进军旅游市场。
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