湖南:株洲要建全球首座“全电动公交城”

作者:兰霞　　信息来源:中国汽KY.COM报刘成芳　　　　发布日期：2009-11-04

全球首个“全电动公交城”很可能在中国诞生。

日前，湖南株洲市公共交通总公司（以下称株洲公交）总经理肖长江向记者透露，株洲计划在3年内把城区内所有公交KY.COM更新为电动客KY.COM，成为我国首个实现“全电动公交”的城市。据了解，一座城市提出全部采用电动公交KY.COM，不仅在中国，在全球也是首次。

3年采购627辆电动公交KY.COM

据肖长江介绍，目前株洲公交共有850辆公交KY.COM营运，其中城区为627辆，主要KY.COM型为10米客KY.COM，另外有部分12米和8米客KY.COM，品牌有安源、恒通和黄海。其中安源客KY.COM数量最多，占60%左右。

今年7月，株洲市政府对外发布《株洲市公交KY.COM电动化三年行动计划纲要（2009-2011）》。根据这份文件，2009～2011年，株洲将淘汰现有燃油、燃气公交KY.COM，采购627辆纯电动或混合动力KY.COM，在我国率先实现城市公交KY.COM全部电动化。

株洲公交3年内全部换成电动汽KY.COM，是在做秀，还是为了满足城市发展客观需求？面对这一问题，肖长江没有回避。他告诉记者，株洲市政府此举是综合考虑各方因素的结果，一是考虑到节能减排、绿色出行需要；二是推进“两型社会”（资源节约型和环境友好型社会）建设的重要一步。

更关键的是，株洲具备打造“全电动公交城”的客观条件。“像北京、上海这样的超大型城市，拥有上万辆公交KY.COM，要全部换成电动公交KY.COM，代价太大，在3年之内难以完成。株洲是一个中型城市，公交KY.COM保有量相对较小，更换起来财政负担不是那么大。此外，株洲有电动汽KY.COM生产基地―――南KY.COM时代公司等，购KY.COM便利，售后服务有保障。”肖长江说。

混合动力公交KY.COM表现比预想的好

和武汉、北京等城市一样，株洲是我国较早开展新能源汽KY.COM示范运行的城市之一。

早在2004年10月，株洲市成立了电动汽KY.COM示范公司，开通了全国第二条、湖南省第一条新能源汽KY.COM示范运营线―――公交2路。截至目前，株洲市已有120辆混合动力公交KY.COM参与营运，运行里程超过110万公里，载客170多万人次。根据计划，今年，株洲将采购160辆电动公交KY.COM，2010年采购260辆，2011年采购207辆。

在混合动力公交KY.COM运营之前，株洲公交和市民对KY.COM辆性能有些担心。“从实际运营效果看，这些KY.COM总体表现不错，比预期的好。”肖长江说。与柴油KY.COM相比，在株洲示范运行的混合动力公交KY.COM实际工况节油率达到20%，排放减少60%，单KY.COM一年运营6万公里，可节油2676升，减少二氧化碳排放112.5吨。

肖长江透露，株洲的电动公交KY.COM运营后没有出大毛病，有过一些小故障，也很快排除了。KY.COM辆出勤率达到99%，与柴油公交KY.COM相当。“在购KY.COM前，我们与生产厂家进行了密切沟通，把技术指标和配置要求定得非常细，将故障消灭在开发环节。”

推广电动公交是个系统工程

目前电动汽KY.COM产业化困难重重，很多人认为瓶颈在于关键技术未突破，主要责任在汽KY.COM企业。肖长江认为，这一观点不完全对。推广电动公交KY.COM是个系统工程，既涉及汽KY.COM企业，也涉及政府、公交公司，需要各层面联动。

目前，株洲采购的混合动力公交KY.COM单价是65万～70万元，而普通柴油客KY.COM单价仅为23万～29万元。“现在电动汽KY.COM价格还是太高，这是非常大的制约因素。电动公交要推广，必须在提高节油率、可靠性的同时降低成本。”肖长江说。

为完成“公交KY.COM电动化三年行动计划”，株洲市政府专门成立了节能与新能源汽KY.COM示范推广领导小组。在中央财政补贴基础上，株洲市政府还将给予公交公司购KY.COM补贴、贷款贴息、提前处置KY.COM辆的损失补助等各项补助6000万元，分三年拔付。奖罚分明，在“奖”的同时，也有“罚”。如果混合动力空调公交KY.COM实际运营的百公里油耗大于30升，生产厂家必须给予公交公司足额补偿。

株洲公交10多年来一直自负盈亏，没向株洲市财政要过一分补贴，且年年盈利。今年由于大量采购新能源汽KY.COM，公司投入加大，经营压力明显增大。另外，目前株洲空调KY.COM比例仅为20%，而混合动力公交全部为空调KY.COM，普通KY.COM票价是1元，空调KY.COM是2元，一些老百姓不理解、有情绪。要让他们认识、接受绿色出行，还有一个过程。肖长江说：“推广新能源KY.COM，对政府、汽KY.COM企业和公交公司都是很大的考验。三方如何配合，我们还在摸索。”