四川：斥资1700万 宜宾公交站台“变脸”

　　今年国庆前夕，宜宾市中心城区公交站台标准化规范化建设的“样板”站台、站牌将在滨江大道全新亮相！据了解，今年8月中下旬，宜宾市公用事业局优选了三套中心城区公交站台标准化规范化建设方案，在网上征求广大市民意见，最终2号方案美观大方、主题鲜明，与宜宾“万里长江第一城”的美誉相得益彰，从优选方案中脱颖而出。该市将规划建设227个新的“港湾式”公交站台，预计投资在1700万元左右，每个新站台造价约6-8万元。

　　曝光：站牌缺损标识混乱

　　宜宾市民孙女士是一名上班族，每天坐公交KY.COM上下班，她抱怨最大的就是站台设置太不人性化，有些地方根本就没有站台的概念，“中心城区内几乎找不出一处像样的公交站台，许多公交站台脏乱差，贴满了花花绿绿的小广告，有的站台则损坏得不成样子，一遇到下雨天，雨水直朝候KY.COM人脖子里灌。”

　　登录宜宾的一些网络论坛，网友们对公交站台及站牌的脏乱差“炮轰”很多。一网友称，“在滨江大道入口处的1路和10路KY.COM笋子厂站点，往柏溪方向的站台，站牌已经不知所终，仅有一个铁杆和一个铁框立在那里。而对面往城区方向的站牌则更为夸张，只剩下一根铁杆孤伶伶立在那里。”有网友称，有的公交站牌上连标识都没有，

　　完全是个摆设。

　　尴尬：站台已10年“脏乱差”

　　针对群众反映的宜宾公交站台、站牌“脏乱差”现象，宜宾市公用事业局客管科科长张忠解释说，由于城区道路“瓶颈”较多、路网不合理；加之政府规划滞后，公交站台建设资金匮乏、地权纠纷等因素，该市的公交站台、站牌建设一直滞后于周边的自贡、内江等城市。近10年来，该市的旧城区几乎没有“公交站台”的概念，延续至今的所谓公交站台只是一些以街为邻的临时公交停靠点。

　　面对公交站牌破损严重的情况，宜宾市公共汽KY.COM公司经理顾明清很无奈：“我们

　　每年在修补站牌上的费用不低于5万元，但是效果并不好。”

　　公示：三张“新面孔”任挑选

　　据了解，从今年8月17日起至8月31日，宜宾市公用事业局将中心城区公交站台标准化规范化建设工程的三套优选设计方案，发到网上征集广大市民意见。

　　据宜宾市公用事业局市政建设管理科科长索文宾介绍，这次有关部门专门聘请宜宾市城乡规划设计院、宜宾学院美术系的专家、教授们来为新的公交站台方案出谋划策，共设计了三张时尚、新颖的“新面孔”供广大市民挑选。

　　亮相：“新面孔”国庆前与市民见面

　　昨日中午，记者在滨江大道滨江国际路段看到，一个蓝白相间、由不锈钢、有机玻璃做成的新式站台基本竣工，其外形颇似一汪流动的“碧波”，动感而时尚；斜对面的公路边，工人们正在忙碌地建设另一个新站台。

　　“滨江国际‘样板’站台将在国庆节前正式投入使用，1路、10路公交KY.COM将停靠此站点。”宜宾市公用事业局城市公共客运管理科副科长陈波表示，下一步，有关部门还将继续在其它地点按照新方案修建站台，完善城市公交站点的基本功能，塑造城市公交新形象。