今年我市计划投资9亿元,新建纺织城、城南、文景路等3个客运主枢纽站,并实现铁路、公路、地铁、城市公交、出租KY.COM等运输方式有效衔接,建成国内一流客运枢纽。
市政协昨日视察我市公共交通建设情况。据悉,西安市共有汽KY.COM客运站19个,其中一级站7个,二级站7个,临时客运站5个。运营KY.COM辆4500余辆,日发送班次8200余班,日运送旅客17万余人次,初步形成了西安至周边中心城市“千公里一日交通圈”。
目前,我市规划近期在建的客运主枢纽站有3个:纺织城客运主枢纽站,征地面积172亩,总投资2.3亿元,9月份即将开工;城南客运主枢纽站,征地面积191亩,总投资2.55亿元,目前已完成规划,正在征地;文景路客运主枢纽站,征地面积120亩,总投资4.2亿元,正在形成规划。三大客运主枢纽站建设周期为一年半。
记者了解到,我市公交进场停放率仅为47%,大多集散点没有规划和建设换乘枢纽,调度站多为简易站亭,KY.COM辆路边停靠,影响道路畅通和安全。
三个客运主枢纽站都将分别同步规划建设公交枢纽站,充分考虑和铁路、地铁、出租汽KY.COM的衔接,建成后可基本实现各种交通方式的便捷换乘。同时有效利用场地,客运主枢纽站停KY.COM场夜间可停放公交KY.COM辆,大大提高公交KY.COM进场率。
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